17款玛莎拉蒂莱外观方面：17款玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。

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内饰方面：17款玛莎拉蒂莱万特用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度(外加一种驻车高度)的多级可调自适应空气悬架。

细节方面：17款玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。

配置方面：17款玛莎拉蒂莱万特配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。

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17款玛莎拉蒂Levante配置：全景天窗 四驱 空气悬挂 下坡控制 双氙气大灯LED日行灯+LED尾灯 电尾门 自动防眩目侧后视镜 真皮座椅 电动座椅带记忆 真皮电动调节方向盘 速敏 运动双排气管 运动模式控制 胎压监测 无钥匙进入/启动 隐私玻璃 巡航控制 双区空调 8.4英寸触摸屏(apple carplay, 导航等) 蓝牙 倒影 刹车辅助系统,玛莎拉蒂稳定系统 S版刹车系统 换挡拨片 车顶行李轨 前后倒车雷达。

17款玛莎拉蒂SUV延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。

17款玛莎拉蒂SUV莱万特配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等.

17款Levante也将标配类似于GhibliQ4的四驱系统。同时其悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调教，从而体现出玛莎拉蒂品牌传统的运动性和操控性。

2017款玛莎拉蒂SUV Levante在动力系统上采用了来自法拉利马拉内罗工厂的3.0L V6双涡轮增压发动机，且分为高低功率两个版本(低功率版最大马力350，高功率版最大马力则达到惊人的430)，与此发动机相匹配的则是来自ZF的8速手自一体变速箱，这样的组合不仅使拥有极小风阻系数(0.31)的Levante在任何路况下都能保证源源不绝的绝佳动力，更赋予其熟悉撩人的声浪。超豪华品牌推出SUV车型已经是一个趋势，并且这些车型都将主战场放在了中国，针对高端人群打造的SUV车型，而玛莎拉蒂SUV车型的即将上市，也弥补了无SUV产品的不足，且在超豪华品牌中占据先机。

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17款玛莎拉蒂Levante 用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。

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