外观方面：16款保时捷卡宴3.6汽油在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。16款保时捷卡宴从车头延伸的线条轻轻向后滑过，让修长的头部与结实的身躯完美融合，充分展现了保时捷家族的工艺技术。2016款保时捷卡宴加速感猛烈而持续地顶在后背上，让右脚都不舍得放开加速踏板。
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2016款保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。全新保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。外观时尚动感;高端大气上档次。2016款保时捷卡宴车辆以车上乘员为中心，采用了人体工程学设计，能够提供最佳舒适性。新卡宴的方向盘包含了很多功能，最为重要的是位于两侧拇指位置的换挡按钮，作为跑车制造商的保时捷向来都是将转速表放置在仪表盘内最为醒目的位置。
内饰方面：2017款保时捷卡宴汽油版风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕等等均列为标准配备，给人豪华精致的感觉.
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细节方面：16款保时捷卡宴这样的帅气的纯正越野是可以帮助你克服艰险，通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。竖直的档把和相对较高的中控台按键布局，整体风格与Panamera比较接近，跑车味更浓了。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。
设计方面：保时捷卡宴精勤不息的理念在全新卡宴身上发挥极致，爬坡辅助，即使你在坡中突然松开油门，不踩刹车，也可以安稳地停在坡上。内饰大面积以皮革、绒布包裹，不仅看上去更显豪华，使用起来柔软的手感也让人觉得更舒适。2016款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。
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其他方面：2016款保时捷卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，在新一代卡宴身上则换上水平的led日间行车灯组。2016款保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。
2017款保时捷卡宴汽油版内饰在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。拥有了一个新的、更长的中控台以及一个重新布置的变速排档杆。总体而言，几乎车内的一切装备都得到了更新调整, 保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕;内饰做工精细，配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
保时捷卡宴柴油版的造型高端大气，新车装载了全新的双氙气前大灯、隐私玻璃和19英寸卡宴专用合金轮毂。
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17款保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。购车热线：15692280114方经理 15692222543聂经理 同微信另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大保时捷卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
保时捷卡宴配合动态悬架管理系统，更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上。卡宴的行李厢空间能够扩大至1780升的水平，敞开更为宽敞且具深度的装载空间。保时捷主动悬架管理系统也是标准装备，它能自动独立调节各个减震器的刚度，以获得平衡的操控品质。
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保时捷卡宴柴油版身为入门车型，不如Turbo车型拥有吞噬路面般的霸气保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，在赋予保时捷卡宴柴油/汽油版动感气息的同时，购车热线：15692280114方经理 15692222543聂经理 同微信亦保有些许的斯文个性。
保时捷卡宴3.6L的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想，一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质，王者座驾。
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配置方面：当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。
卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座娱乐设备，当然如果要享受这样的豪华品质，昂贵的费用是首要的前提。
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对比两款发动机的数据，柴油版最大功率240马力，峰值扭矩406磅英尺，静止到60英里/时加速时间7.2秒;混动版最大功率380马力，峰值扭矩427磅英尺，静止到60英里/时加速时间5.6秒。单从数据上来看，混动版全面超越了柴油版，但是测试人员表示虽然柴油版动力性能并没有那么狂野，但是驾驶舒适度要远超于混动版。
简单来说，柴油版发动机运行起来要比混动版平滑。搭载3.0升V6发动机，纯电力驱动模式下最大功率47马力，最高时速70英里/小时。电动模式与内燃动力模式之间的切换几乎是无缝的，不过在制动时发出尖锐的摩擦声是混合动力车不可避免的现象。
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在静止和低车速时，保时捷卡宴柴油版的方向盘有轻微的嗡嗡声，但在高速公路上以100英里时速行驶时，3.0升V6涡轮增压柴油机表现出了高档汽车应有的平滑和安静。发动机在转速1000到1750转/分时扭矩输出不稳定，在发动机转速为2750转/分时达到峰值扭矩406磅英尺。8速自动变速箱在从1当升至2档、2档升至3档时齿轮啮合感并不明显，不过在轻踩油门时加速响应非常好。
配置:超豪华配置卡宴S!18向座椅调节!2017 Porsche Cayenne S E-hybrid8速 Tiptronic S 自动变速箱 包含自动启停功能豪华加强包：-LED 大灯 包括保时捷动态照明系统(PDLS)-保时捷无钥匙启动和驾驶-道路压线提示-18向调节运动型座椅带记忆功能-倒车影像 包括前后倒车雷达-全景天窗-自动防眩目内外后视镜-舒适照明系统包括记忆功能-前座椅通风-电动后排遮光窗，单选配置:-电吸门-细花白金属漆-19'' turbo运动轮毂-Bose环绕音响系统--黑色-石榴红双色调光真皮内饰
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2017款保时捷卡宴传承了保时捷系列的家族血统，整车线条流畅，科技刚强烈，水滴式前大灯，17款保时捷卡宴车外后视镜设计得更加流线，内饰变化则是让人最为眼前一亮的地方，更高档次的内饰材料选用。身为入门车型，2017款保时捷卡宴不如Turbo车型拥有吞噬路面般的霸气保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，在赋予保时捷卡宴柴油版动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。
17款保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及 座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要 内部奢华出乎你想想。空间较为充裕;内饰做工精细，配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较 高。
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2017款保时捷卡宴有着豪华与运动的血统，而且性能表现确实超越了大多数竞争对手。卡宴，是一款 拯救了保时捷的车型，也是一款让保时捷这个品牌风靡全中国的车型。高高的轮拱与前翼子板是保时 捷一如既往的古典化特征。V字形引擎盖与无上进气道设计是保时捷不变的外形标签。
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2017款保时捷卡宴那种豪华感就扑面而来，质感与做工无不透露着保时捷的气息。源自旗舰跑车918的三辐式方向盘、运动感极强的五连炮筒式仪表盘、“鱼骨式”中控台造型。各种高档材质的使用，辅以极为精致的做工和拼接工艺，再加上密密麻麻的按键，看上去非常有档次。
其他方面：保时捷卡宴柴油版表现就比较令人满意得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。
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