近日店内获悉：2018款福特F150四大优点优点一：拖曳能力：大型和重型皮卡，按载重能力主要分为三级：半吨、3/4吨、一吨。福特F150(半吨级)载重级别越高，拖曳能力也越强。但即使是半吨级，也能轻松拖动大房车。优点二：装载能力：两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢。优点三：越野性能：绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。优点四：零消费税：不管国产还是进口，乘用车在中国都要交消费税(价内税，由厂商交纳)。2018款福特F150三大缺点缺点一：市区限行：虽然部分省份已开始皮卡进城试点，但大部分的省份和城市仍然限行。缺点二：停车不便：半吨级的大型皮卡，车长近6米，车高近2米，车宽超2米，即使能开进部分地库，也很难停进车位里。缺点三：喷字+反光条：由于皮卡被归入货运车辆，所以车身需要贴上反光条。并且还要喷上总质量、栏板高度、限载人数信息

车到了，第一步就是开拆，前竞技杠、后竞技杠、ICON 3寸可调氮气避震套件，配以加强上控制臂，整车越野性能必会有所提升。

改装每个人的想法都不一样，我要做的就是根据车主的喜好，辅以我的改装经验，根据实际使用状况，为他定制一台满意的越野利器。

前杠上身后，中间预留了一个绞盘安装位，预定的沃恩12000磅绞盘对他来说不算大，但是5.4吨的拉力自救够用了，此外还为车主配备了一套滑轮组、抱树带、大吨位U钩，以应对特殊状况。13500磅的绞盘拖拽力增加了约0.6吨，其实对皮卡来说更合适，但是翻倍的价格会让人理性权衡。

前杠上预留了3寸和5寸各两个射灯孔位，安装的LED射灯足矣照明车前100米范围的地面。广角设计算是对大灯的一个补充。而位于前杠中部的内嵌长条射灯，100W的亮度加上每个灯珠都配有一个透镜，照射距离可以达到300米之远。后面会介绍到的车顶4颗IPF射灯，弥补了更远距离的照射强度。如此搭配，夜间野外穿越还有什么可担心的吗?

中网由原车镀铬风格替换成了FORD大字亚光黑的，颇具猛禽的感觉。中网上面的3个黄色行车灯真的很酷，对于一个大尺寸皮卡来说应该算得上点睛之笔了。

整车的外观改装除了前后杠，还有龙门架。这套龙门架确实不太好安装，光组装龙门架就用了将近两个小时。然后上车比对、定位、打孔、固定。一套下来基本上一个晚上没有了。此款龙门架损失了部分实用性，增加了不少威猛的感觉。

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