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依然是那台熟悉的3UR八缸发动机，最大功率388PS，最大扭矩530N*m，参数和主流的3.0T差不多，但加速时浑厚的声浪却在表达男人的嘶吼。传动部分是丰田家的爱信8AT变速箱，这台大家伙可以在8秒以内完成百公里加速，使用92号汽油也是很随意的。
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内饰应该是LX570最讨喜的部位，变化可以用翻天覆地来形容，雷克萨斯的家族化风格非常明显，用大量触感细腻的真皮勾勒出了简约大气的一面，完全摆脱了上代车型的丰田风格。直接点说，坐进去就可以觉察到豪华，完全没有“骗钱”的感受。
18款雷克萨斯LX570一向的品质却确保了内饰的大气与奢华，大量桃木与真皮材质的应用弥漫着温馨与古典的空气，中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优胜，中控台按键结构简便，按键及按钮布局简洁，12.3寸显示屏非常的高大上。
2018款限量版雷克萨斯LX570后排空间方面非常给力，两侧的座椅能够提供一定包裹性，但中间位置舒适性略差一些，不过足够宽敞。中间不坐人的时候，可以翻下手枕依靠，角度非常舒适。手枕前端是后排专属的空调操控按键，后排双温区自动空调也是非常尊贵的配置。18款雷克萨斯LX570后雾灯改为扇形，后保险杠由平面化设计改为层叠式设计，尾部镀铬饰条由光亮改为亚光。尾灯造型由长方形改为"L"型设 计，镀铬饰条改为"L"型设计，并调整至尾灯上方。一切都显得更加立体而且更倾向与年轻活力的设计。
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