2018款保时捷帕拉梅拉4S行政加长前大灯采用双氙大灯，动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。
2018款保时捷帕拉梅拉新车沿用前代车型的设计，只对前脸的前格栅和大灯有所微调，让新车看起来更矮一点，进一步突出了运动感。另外，车身尺寸方面也略有增加，全新一代Panamera相比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高达到了 5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm。值得一提的是，新车的后备厢容积也有所提升，达到了495L。
2018款保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。
2018款保时捷帕拉梅拉4S行政加长版：全景天窗，主动悬挂管理系统PASM，14项电动座椅，前后座椅加热，并道LCA系统，ACC雷测，BOSE音响 21寸银铂轮 无烟煤桦木内饰环车影像存储包高级加强包（舒适进入，PDLS-LED大灯，4区空调，前排座椅按摩，前后排座椅通风，BOSE音响，14项座椅调节，变道辅助）
全新帕拉梅拉4S行政加长的内饰采用全新设计，除了中控大屏之外，其后排也加入了一块大尺寸液晶屏，而中控操作区的按键，均由触控设计替代，而新车的仪表区采用4个全液晶仪表和居中的机械转速表组合;这样的设计风格，除了让全新Panamera更具科技感之外，也是进一步彰显其内装的数字化理念。
2018款保时捷帕拉梅拉加长搭载2.9T V6 双涡轮增压发动机，最大功率440马力，峰值扭矩550牛•米；Panamera 4 E-Hybrid搭载的2.9T V6 双涡轮增压发动机+电动机，输出最大功率330马力，峰值扭矩450牛•米；Turbo版车型配4.0T V8双涡轮增压发动机，能够输出最大功率550马力，770牛•米的扭矩。全系车型匹配的均为保时捷全新开发的8速PDK湿式双离合变速箱。马力达到440匹（3.0普通版330匹）。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。
全新帕拉梅拉4S行政加长采用了世界上首款为豪华车系设计的双离合器变速箱底盘和悬架系统并没有在运动性和舒适性之间折中，而是将二者完美融合在一起，相当值得赞美。可向后轮提供可变扭矩分配的保时捷扭矩引导系统(PTV)升级版，可调校悬挂系统和动力单元的Sport Chrono Package Turbo等配置彰显了其纯正的赛车运动血统。
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