18款路虎揽胜巅峰创世加长版SV5.0在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条，但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老 款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得 更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。
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18款路虎揽胜行政巅峰创世加长5.0SV版内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。整车采用四幅多功能方向盘，驾驶的过程中能更好的操控；中控台两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围，做工精致，按钮布局排列更加的简单，易于上手。全铝车身设计，真皮座椅。车内座椅空间宽敞，视野好，在狭窄路段时，通过显示屏，观察汽车的前后左右，基本做到无视觉死角.
18款路虎揽胜行政有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前。路虎揽胜巅峰典藏创世加长版5.0T汽油版有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前。这款史上动力最强的路虎车搭载了一台经过全新调校的5.0L V8机械增压发动机，最大输出功率558Ps(410Kw)，最大扭矩681N·m，相比普通版车型分别增加了48Ps(35Kw)和56N·m，传动系统还是使用的8速自动变速箱。新车百公里加速时间为5.5秒，最高车速可达225公里/小时。
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