本期的主题，还是美国产进口车关税上涨。现在已经是北京时间的7月6号，美国并没有取消对我国商品加征关税的决定，这也意味着，作为对等的反击措施，我国对美国商品加征关税的决定也开始生效，美国产进口车的关税税率，从15%上涨到了40%，进口车的含税成本价将会上涨21.7%。
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很多人都以为，凡是跟美国有关的进口车，统统都要加征关税。但其实并不是这样的，有三类车型，并不需要加税：第一类是轿车和跑车；第二类是非美国产的美系车；第三类是非美国产的美规车。
第一类、轿车与跑车
我们先说第一类，轿车和跑车。轿车和跑车在海关归类里，都属于“小轿车”，税则尾号是1。而在国务院公布的加税商品清单里，只出现了 “小客车”和“越野车”，并没有出现“小轿车”，所以，轿车和跑车不需要加税。这意味着，美国生产的跑车，比如福特野马，雪佛兰科迈罗，都不需要加税。而美国产的轿车，比如林肯大陆，也不需要加税。简单的说，要想知道一款车要不要加税，看看原厂铭牌上面的“制造国”是不是美国就行。
进口福特野马敞篷版外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点，发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛，穿越都市生活，打造未来新概念，与您心灵相约，中间空调调节区红蓝颜色区分十分醒目且便于操作，下方则提供四种驾驶模式。
进口福特野马敞篷版内饰用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观，中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳，车内大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具，宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿，内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。
2018款加版敞篷P版标配+200A包 赛道红 2.3T 10速变速箱， 18寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影。
P版200A包配置（6向调节真皮座椅、前座椅通风加热、镀铬脚垫板，智能卡、9喇叭高级音响、四种驾驶模式、双区自动恒温空调，防眩目加热外视镜带转向，PYNC+MYFord 8寸大屏，卫星广播，高清radio 铝制发光迎宾踏板，氛围灯，通用车库门开启， 野马投影灯，后扰流板）
进口福特野马敞篷版还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色，车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良，三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉，宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的潇洒车范儿，内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。进口福特野马敞篷版车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良，运用全新三辐式多功能运动方向盘，软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容，福特野马前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。
进口福特野马敞篷版车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来，美国肌肉型跑车，狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，增加了许多弧型线条，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般，不仅仅是舒适，中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。进口福特野马敞篷版做工用料也更加精细，两门采用了无窗框的设计，更完美的体现了一台肌肉车应有的气质，在空间上，内部空间是目前双门四座跑车里表现比较突出的，全新福特野马中控台上的触控屏进行操作，科技感得到了进一步提升，新车中控台增加了大尺寸液晶屏，下方按键的 排列也有所调整，并且内饰大量采用了部分金属装饰件，更显年轻。
18款福特野马2.3T自动加版一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统(keyless entry)和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。
比如长车头，短座舱的设计，快背式的车顶设计。鲨鱼式的车头等。车身尺寸方面，全新野马的长宽高分别为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm。福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架,成为国民最喜爱的跑车。
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