日前，2011年中国乘用车趋势分析报告发布，其中用户群年龄层探低、车型动感年轻化的结论格外引人关注。的确，年轻人乐于消费，正日渐成为购车主力。思想新潮的他们对汽车有着独特的理解，不仅外形上求新求变，对爱车的运动性能与油耗表现也十分重视。在这种趋势下，迎合年轻消费者审美、驾驶起来既有操控快感又省油的A0级小车愈加走红。在此小编就为大家推荐三款车型，相信极富年轻运动味的它们总有一款打动你。
动感时尚：演绎运动 设计风格各不同
尽管都属于动感十足的车型，但是各品牌对时尚的理解、对车身设计的造诣各有不同，让雨燕、嘉年华、MG3呈现出多样设计风格。一直以赛道冠军之姿的吸引年轻消费眼球的雨燕，经典炫酷的造型在小排量两厢车中集聚了火爆的人气。除了大气耐看、时尚动感的造型贴合年轻人的审美外，赛车风格的运动风，洋溢着朝气蓬勃的气质，使得很多时尚、个性的年轻人成为其拥趸。
雨燕时尚灵动，嘉年华布满线条的车身设计则让它颇有美式肌肉车风范，福特家族标志前脸、特立独行的中控台，让它在年轻人中获得不少好评。刚刚才上市的名爵3，凭借潮味十足的车身设计，引起了较多关注，棱角分明的Wing Sharp锋边格栅、酷劲十足的MG八角形徽章以及造型凌厉的雾灯边框组合在一起，气势凌厉非凡，只是稍显突兀，与车身的契合度不高。
一句话点评：运动外形是三款小车的共同卖点，就小编实车体验而言，雨燕整车具有的冠军时尚运动风格，更适合都市青年人的生活格调。
运动性能：操控较量 雨燕得益CRC赛车血统
在今天的重点评比单元——运动性能方面，动力与操控之间息息相关，二者的优劣决定着能否让年轻消费者体验到赛道般的驾驶快感。雨燕的赛车血统让其在操控上有天然的优势，特别是历经多年赛场考验的赛车级底盘，使雨燕操控性和行车平稳性在同级车上领先优势明显，而且转向准确，方向盘路感传递也到位，动力随速转向的设计让驾驶者可以在高速行驶时更平稳地驾驭车辆。即使在雨天的湿滑路面，急打方向盘时，也能稳稳地控制车辆。加上M15A十佳发动机的配合，具有高效低耗的输出效果，动力与操控相得益彰，雨燕的运动性能足以让人折服。
与雨燕类似，嘉年华的底盘与悬挂调教也偏赛车风格，过弯时沉稳有力，运动味十足。虽然相配的ZY发动机不具备雨燕搭载的VVT可变气门正时技术，在节油及动力上略显底气不足，但嘉年华的驾驶体验感依然容易赢得驾驶者欢心。与运动健将雨燕、嘉年华相比，名爵3在操控性显得普通，在操控方面，名爵3驾驶起来容易上手，虽然偏运动风格，不过由于其车身较大、重心偏高，影响到转向灵活度和指向性，因此在驾驭的时候不能做到随心所欲，动力上，搭载的15S4U发动机尚无太多可称道的成绩。与它运动外形的夸张力度相比，内在还需进一步提升。
一句话点评：不难看出，在运动性能的评比上，嘉年华重在操控，名爵3善于营造运动氛围，而雨燕是兼顾动力与操控的运动小车典型代表。
油耗表现：节能比拼 雨燕技术占优势
对于油耗表现的执着，小编认为对于年轻消费者来讲，不仅是节约燃油费，更是青睐其带来的低碳环保效果。雨燕一直是A0级小车中的节能先锋，搭载多点电喷和VVT连续可变气门正时系统的全铝16气门发动机、减少风阻的设计让它在节油性能上远远优于同级。曾夺得“CCTV节油英雄赛”总冠军、助力长安铃木获得合资品牌企业绿色排名第一的称号，也成功入围国家节能补贴名单，成绩有目共睹。在这个方面，嘉年华也有良好表现，同样享受国家节能补贴3000元的它在节油方面享有不错的口碑，摆脱了美系车耗油的传统印象。而名爵3面世不久，口碑效应尚未显现，仅从油耗数据上看表现不错。
一句话点评：业内权威认可、赛事成绩证明，雨燕以明显的优势脱颖而出。
编辑点评：总体而言，这三款精品车型各有千秋，但若要从综合性价比来看，小编认为有 “更时尚、更安全、更节油”称号的雨燕2011款要略胜一筹。加上长安铃木为雨燕2011款提供的3年或10万公里超长整车保修承诺，关爱升级“爱车管家”24小时贴身保护以及3000元节能补贴更是增强了雨燕在同级车型中竞争优势。据悉，长安铃木6月优惠活动已经展开，到店、试驾、购车均有礼相送，喜欢雨燕的朋友可以去当地展厅，做进一步了解。
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