沃尔沃XC90看上去非常大气，采用了沃尔沃最新的家族式设计前脸，其前大灯运用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤” 沃尔沃全新XC90作为全球首部量产的带有高度自动驾驶科技的智能互联汽车为到场嘉宾展示了全球目前最为领先的人机交互体验最佳的Sensus智能车载交互系统，通过操作流畅、全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)
精致内饰 舒适奢华
沃尔沃XC90用料十分考究，中控台部分使用软质材料，手感颇佳，门饰板等处也使用了大量的真皮包裹。沃尔沃XC90的三辐式方向盘造型美观大方，仪表盘样式中规中矩，内饰看起来稳重成熟，但显得有些低调，沃尔沃XC90布局很大气，中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选，带来了两种不同的风格。
，澎湃动力 驾驭自由
全新沃尔沃XC90搭载的是不同版本的DRIVE-E 2.0T系列发动机，包括T5、T6以及T8(混动)三种版本，并可提供4座、5座、7座多空间款式选择。其中T5版本最大功率187kW，最大扭矩350N·m;T6最大功率235kW，最大扭矩400N·m;T8综合最大功率为300kW，最大扭矩640N·m。
新款车型应用了沃尔沃第二代高度自动驾驶技术(Pilot Assist II)，通过带转向辅助的智能巡航功能确保车辆在道路标识清晰的高速公路上以130km/h以下的速度开展自动驾驶以及转向。并且带有全语音控制的SENSUS智能车载交互系统，运用沃尔沃Clean Cabin清洁驾驶舱，且继续提供7座可选。
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很多人特别担心XC90的动力是否够用，毕竟是一台2.0T的发动机，会不会有一种“小马拉大车”的感觉。从我们试驾XC90的感受来说，首先这台低功版的2.0T发动机虽然只是单增压形式，但其实在低扭储备上做得很出人意料，在日常的行驶中，你所要的这种加速力道是轻点即来、得心应手。另外，XC90开起来很舒服，虽然整体而言它的底盘调校偏硬，路感很清晰。但它不会将那种强烈的、生涩的震动传递到你的方向盘和座椅上。
