和讯汽车消息 日前，东风日产公布了漂亮的销售数据：9月月销92,699辆，同比激增107.89%，达成“史上最强”单月销量。东风日产凭此重返行业四强。东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩表示，东风日产不仅把销量目标定在90万辆上，而且距这个目标已经只有一步之遥。杨嵩透露，除了现有车型的不俗表现，东风日产的底气来自即将推出的两款新车：天籁?公爵与启辰的跨界车型。 

    东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长杨嵩

    杨嵩介绍说，全新一代的天籁?公爵计划在广州车展发布并上市。天籁?公爵集超长轴距和豪华驾乘享受于一体，是同级别首款真正的“L化”（加长、豪华）车型。另一方面，启辰品牌的首款跨界车也将在10月底正式上市，预计售价为8-10万元。该车型采用了与启辰D50/R50同样的平台与动力总成，在延续大空间、低油耗的基础上，以更加时尚、运动的外观，进一步满足细分市场上的跨界车消费需求。此外，逍客也将升级换代。

    取得如此业绩，也与东风日产推出的各项“实在”服务密不可分。全车系的“出险代步承诺”，提前接轨国家的“三包政策”，最低的“退换车折旧补偿系数标准”、超长的易损耗件质保期以及成熟完善的执行机制，让不少在“金九”时期为了等“三包”出台而持币待购的消费者提前购买。

    分享了东风日产取得的成功经验，杨嵩特别介绍了日产的变速箱技术XTRONIC CVT。自2003年东风日产成立以来，就启动了最新一代CVT技术的导入工作。2006年，轩逸成为首款搭载CVT技术的车型。随后，CVT技术在东风日产逐步普及，至今已有90%以上的东风日产车型搭载了CVT，东风日产已成为CVT技术在中国汽车市场的代名词。杨嵩表示，CVT技术不是最先进的，但是相对于目前混动及纯电动车的保有量，日产在节能环保方面的现实意义更大：数据显示，搭载了XTRONIC CVT的汽车，比传统自动变速器节油15%左右，按照普通2.0L的AT汽车平均油耗每百公里8L，每年行驶1.5万公里算，东风日产150万台XTRONIC CVT车型每年节油超过2.7亿升，为消费者省去1400元/年的开支费用。另外，每节约1L汽油，CO2的排放量就减少2.7kg；而一棵成年大树一年所能吸收的CO2为18.3kg。照此估算，每年东风日产XTRONIC CVT车型的减排量相当于种下了超过3,983万棵树，这相当于一片近40,000公顷的森林。

    【东风日产独享尊贵服务】

    东风日产推出全车系出险代步的服务承诺，涵盖了东风日产的NISSAN、启辰的两大品牌全部的在售车型，从4月20日起，购买东风日产生产的全系任意车型的新车主，（新世代天籁从3月18日起）在专营店内投保东风日产认证保险（至少需要投保商业险中车辆损失险和第三者责任险）后，用户的爱车出险返厂维修时，专营店将以高效便捷的服务实力为客户提供同组别代步车使用，免费代步车单次使用最多10天，全年累计最多60天。 

 
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