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至臻内蕴,体验全新东风标致408舒适的驾乘感受

时间:2012-11-16 16:26:29  来源:购车网

    舒适的驾乘感受是新408的独特魅力。发动机给人不急不躁的感觉,加速十分的线性不会有太强的推背感,同时在转速突破2000rpm时,发动机舱内会传来一种悦耳的声音,似乎在告诉你,标致新408能感受到你的感受,同时,官方数据称,这款车的最大200N.m的扭矩在4000rpm时爆发,但在实际的体验中,爆发的临界点可以接近4500rpm。而从制动的角度出发,这款车不似日系车那么敏感,也不似德系车那么神经质,却同样能给人一种线性的感觉,这属于增强乘坐舒适性的体现,尽量避免让乘客有“点头”的情况发生。

    保时捷技术6速手自一体变速箱

    与2.0L CVVT技术发动机完美匹配的是保时捷技术的6速手自一体变速箱,主要采用模糊逻辑自适配系统。“Quickshift”换挡技术拥有不逊于双离合变速箱的快速换挡能力,提升驾驶乐趣,保障燃油经济性。坡度逻辑控制技术则提供坡度路况时,上坡路充沛的爬坡动力以及下坡路稳健的车速控制。当然,如果说变速箱的表现,那怡然是舒适,这款车在低档位行进中没有强烈的顿挫感,换挡很平顺,采用全新的6速手自一体变速箱,比老款增加了两个档位,这让齿轮比更加密集,同时也降低了油耗,这款车百公里瞬时油耗可达到7.1L。

    享誉全球的稳健操控

    全新408的操控性能仍将延续标致百余年来一以贯之的精准传统。前悬挂采用带有横向稳定杆式麦弗逊独立悬架,保证了前悬的导向和操控稳定,同时又能很好地吸收路面震动。后悬为带有横向稳定杆式可变形横梁式悬架,从结构上保证了紧凑、坚固,为实现良好的振动控制和车身控制提供最大限度的帮助,同时为后排乘客提供了最高水平的乘坐舒适度。减震器采用氮气填充气液复合式技术,充分体现了标致品牌在设计和调校方面的国际水准。另外,配备的高强度韧性副车架,精湛的底盘悬架技术更是大大提升了全新408的驾驶感和舒适感。作为家用车,全新东风标致408在贴心舒适基础之上,同时追逐运动性能的极致表现。

    欧系品质的顶尖工艺

    全新408以全新内饰风格呈现给每一位消费者。深色内饰彰显座舱极致运动氛围,而浅色内饰不仅在视觉上给人一种休闲、明亮的愉悦心理,更能给予每个车主家庭倍感温馨和美。搪塑工艺保证车内环境的最佳状态。全球首席品牌韦巴斯特的天窗,面积同级最大,独有车速感应调节和记忆功能,不论空气、光线,均有与自然融为一体的舒适气息。

    为了满足每一位驾乘人员的舒适需求,全新408搭载同级车中少见的智能分区独立空调系统。当驾驶员或乘员坐进全新408后,智能分区独立空调系统会根据车内乘员的不同需要,调节车内最合适的温度,充分照顾每位成员的身体感官需求,特有光照补偿功能,是人性化设计的良好体现。

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