作为中国最顶尖的汽车拉力赛事，CRC不仅云集着各大全球知名的汽车品牌，同时还吸引着众多国内知名的赛手与名人，这其中就包括文坛新锐韩寒以及体操冠军莫慧兰。该赛事的赛道分布于中国部分省市内，不同赛道的路况也不尽相同，要求参赛车辆必须以量产车为基础进行研发制造，需具备极为出色的动力性能，挑战性十足，同时也极具魅力。近日，2012年CRC中国汽车拉力赛怀柔站的比赛刚刚落下了帷幕，两天的精彩角逐可谓是为赛车迷们奉献了一场视觉上的饕餮盛宴。下面我们就为您推荐一款来自于CRC赛道的“赛车”，近距离的感受一下它的魅力吧。

    在本届CRC怀柔站的比赛中，长安铃木永驰车队驾驶天语SX4一举包揽该赛段S3组冠亚军，这也是继7月张掖站后，再次卫冕该组冠军。稳定的发挥与优异的成绩，完美诠释了天语SX4的卓越品质。

    作为全球最成功的跨界车，长安铃木天语SX4一直以来都是走的运动路线，整体造型十分硬朗。该车2500mm的轴距表现确保了充足的车内空间，高达175mm的最小离地间隙具有较高的通过性，可从容应对各种复杂路面考验，最大限度地保证车体在颠簸中的稳定性，为驾驶者带来堪比SUV驾驶感受。网格式进气格栅中间镶嵌了立体感十足的镀铬铃木徽标，车身两侧的前大灯组合层次分明错落有致，整个前脸充满了无限张力。该车的尾部设计线条饱满，硕大的尾灯和宽厚的保险杠让人觉得很有安全感。天语SX4的后悬挂较其他两厢车略短，这样的设计不仅体现了其的运动风格，更重要的是车厢尾部的利用率提高了很多。

    天语SX4的内饰设计简约大气，细节方面的精致程度有所提升。中控台依然沿用了我们熟悉的弧形设计，可支持多种格式影音文件播放功能SD卡接口和AUX音频输入口为车内乘客提供了丰富的娱乐享受，尺寸较大的自动空调旋钮阻尼适中，操控起来的力回馈相当到位。在配置方面，天语SX4很好地继承了铃木高性价比的特点，电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、GPS导航系统等一应俱全，并加入了较为前卫的无钥匙启动系统，整体功能配备十分精心。此外，该车还配有同级中独一无二的9扬声器高保真环绕音响系统，可提供更为悠扬的音乐享受。锐骑的后备厢空间为225L，后座采用4/6分离设计，可进行折叠与前翻，叠翻后的行李厢的空间会达到1006L，从而创造出类似于MPV车型的多种变化。

    动力方面，天语SX4所搭载的M系列发动机是同级别中唯一蝉联“十佳发动机”美誉的发动机，采用了同级别车型中领先的静音正时链条与VVT连续可变气门正时系统，拥有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点，具有出色的动力性能和燃油经济性能。其中1.6L发动机最大功率为80千瓦，峰值扭矩为144牛米，百公里油耗仅为6.8升，符合当下注重环保的用车理念。

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