全新408上市发布会东风标致总经理吕海涛专访

　　10月21日，全新东风标致408在北京正式上市发布，成为打响“E动战略”第一枪的车型，这次全新408上市发布会，神龙公司新一届领导班子成员悉数到场，其战略意义不言而喻。竞争日益激烈的中级车市场，全新408的切入点在哪，如何赢得更多消费者青睐，对品牌将产生怎样的蝴蝶效应，就这些话题，我们对东风标致总经理吕海涛先生进行了专访。

　　面对不进则退的市场环境 更好的产品是最有效的回应

　　如果说去年是中高级车之年，那么今年各大厂商集中于中级车市场的动作，某种程度上可以说是面对大环境的一次“拨乱反正”。面对“微增长”时代更严峻的市场环境，新速腾、新轩逸、朗动、菲翔等极具竞争力的车型上市，进一步挤压这一核心市场的空间。面对竞品的咄咄进逼，吕海涛认为在前期良好口碑的基础上，做到更好的全新408仍将保持自己的优势。“408今年获得中质协15-20万中级车用户满意度第一名，中级车竞争车型比较多，全新408在空间、动力、安全、品质包括性价比等各方面，仍然在这个级别具有很突出的表现”。

　　今年9月份乘用车销售数据中，有赖于卓越的市场口碑以及性价比优势，408继续稳定保持着4000以上的月销数字。“408真正被用户记住，就是凭借大空间、安全和产品品质，这次随着“E动战略”实施全面升级动力总成，全新408将更进一步，在这4个方面起到表率作用”，对于全新408的预期，吕海涛表示四项优势成就了其中级车新表率的市场定位，亦将帮助其在市场上有更进一步的发展，“至少每个月5000台以上，站稳脚跟进而冲击更高的目标”。
 

　　“E动战略”未来两年大展拳脚

　　迈入传统“金九银十”销售旺季，东风标致9月全系车型销量环比8月增长32%。通过此前罗兰•加洛斯项目、陈坤与308的合作，东风标致在一系列营销活动中获益良多，定位于消费者观念中的品牌形象愈发清晰，亦在不断提升东风标致品牌的溢价能力。成都车展前，“E动战略”发布则为东风标致大张旗鼓的品牌拉动式营销策略，建立起技术层面的坚实支撑。吕海涛表示，这一落脚于汽车技术原点的动力总成升级规划，将是东风标致未来发展的重要指向。

　　“全新408只是一个开始，随后每年推出的全新产品都将搭载新的动力总成，截止2014年，现有产品的动力总成将全部升级换代”。对于“E动战略”未来推进的速度，吕海涛给出了这样一个稳中求进的答案。搭载1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机的3008即将在广州车展首发，1.2及1.8 THP涡轮增压直喷发动机未来也将相继问世，这些信息都让放缓发展的市场对东风标致报以更大期望，“9月份，东风标致创下了全系车型销量2.2万的单月历史最高成绩，‘E动战略’首发车全新408今天也正式上市，我们有信心在未来抓住机遇，实现更大的突破”。

　　“E动战略”的实施，给了东风标致“每年一款新车”的承诺以充足的技术储备，发布会上，吕海涛在致辞中强调，在产品线日益丰富的同时，提升服务品质、推进网络布局也将是东风标致未来工作的重点。透过全新408上市，我们看到了“E动战略”作为一个品牌发展战略的步步为营，同时，我们也看到了东风标致以技术、服务、网络支撑起产品及理念，以产品、理念支撑起品牌的立体化发展模式。即将迈入品牌创立第十个年头的东风标致，正借着全新408的上市，以更成熟的姿态步入一个崭新的发展阶段。


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