在传统豪华品牌中,一直以BBA为首,而在中大型SUV领域内,奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7则是各领风骚。相对于宝马以及奥迪的更新速度,奔驰GLE级则显得略慢半拍,而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款,此次我们试驾的是2018款新款第一款油电混合奔驰GLE550e4MATIC车型,该车型是否能占领油电混合SUC王者的头衔。
2017款奔驰GLS550的身材基本是保持不变,依旧有着那股子魁梧劲儿,在奔驰的众多SUV当中,其实我觉得GLS(以前的GL)是身材比例最为协调的车型,如果说够MAN恐怕家族里非G级莫属,但要说比例协调,而且不失豪华的气质,GLS应该是首选。
20寸的五福轮毂
GLE550E配置: 白棕 9830# 钻石白金属漆 P03包 电动滑动全景 带按摩功能的多轮椅前排电动座椅 加热和通风的前排座椅 带自适应阻力系统的空气悬挂 AMG套件 20轮 加热方向盘 拉丝铝踏板 手续正常出
奔驰GLE550e搭载了一台直列6缸直喷发动机,并且拥有不同的调校,其中GLE550e的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率,同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩,与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外,GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架,并且还拥有一套多地形反馈系统,使GLE拥有非常强大的动力系统。
它的长宽高为4818*1935*1763 排量为3.0T 变速箱为7挡手自一体 333匹马力 V6发动机 油箱容积93L 最大功率为245KW 油电混合 全时四驱
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