2018款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

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作为路虎家族的旗舰级车型，路虎揽胜一直是很多男人的梦想之车，而开上路虎也代表了一定的事业成功，不过路虎行政版本的售价一直较高，所以路虎为了能够进一步拉低购车门槛随之推出了路虎揽胜运动版车型，同时也满足了一部分年轻消费者对于运动SUV的需求，不过现款的路虎揽胜运动上市已有几年时间，消费者已经对其审美疲劳，不过随着18新款路虎揽胜运动的到来，路虎家族的颜值担当也被路虎揽运扛起，无愧于最美路虎车。

18款揽运几乎每个外观细节都经过精心设计和打磨，只为打造更简约、更具流线型的动感车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。

从外观上来看，倒是不太容易区分新老款，新揽运仅仅在前进气格栅、雾灯区域做了些微调，更多的手笔则是被用在了新的灯组上。新车将拥有四种不同的前大灯组配置可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；高级别为52颗LED光源的矩阵式大灯；更高级别的官方称之为Pixel（像素）由142颗独立LED光源组，可实现多种不同照射方式。至于顶配车型，则使用了最高级别的Pixel-Laser像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离可以达到500米。看来现在玩灯早就不是奥迪的专利了。

2018款路虎揽运基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210(km/h)。

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