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2016款路虎揽胜创世加长美规版坡式的车顶和圆润的车身暴露了该车特殊的身份，大灯融入了科技感的LED技术，车身群脚下有一条向后上扬的铝合金装饰条，平添了动感，装备了惹人注目的前格栅和极具侵略感的进气孔。

2016款路虎揽胜创世加长美规版与上代车型相比，结合底盘和传动系统的减重，其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

2016款路虎揽胜创世加长美规版并非像奔驰G级那样的“顽固派”，其实它也是款非常愿意迎合市场的车。比如将低价“100英寸旅行车”转型为豪华SUV，比如为了更好舒适放弃非承载式结构，比如为了迎合部分地区的消费者——自然是我国、美国和中东地区——路虎今年将约5米车长、2922mm的轴距的揽胜加长了8英寸（约200mm），推出了这款全新一代创世加长版揽胜。（光听名字就觉得非常霸道）

2016款路虎揽胜创世加长美规版如果不考虑加长后的后窗的变化，加长创世版与普通轴距版车型在造型上其实并没有太多区别。只是在一些细节的地方，比如前进气格栅和侧翼子板装饰上，加入了黑瓦漆作底的镀铬"L"字标志。

2016款路虎揽胜创世加长美规版强化过的车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，使得揽胜在道路与复杂路况下的表现同样出色。16款路虎揽胜行政版可以说是SUV车型中个性最独特、气质最高贵的一个品牌，给人留下了相当深刻的印象。

2016款路虎揽胜创世加长美规版后备厢空间依旧宽敞，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能，科技范儿十足。采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。

2016款路虎揽胜创世加长美规版后排加长的空间是本车的最大亮点，奢华的行政商务座驾，移动办公行宫，不管您乘坐它出席各种场合，都是那么的得体。

路虎品牌一直被誉为越野车界的劳斯莱斯，在2013款揽胜的发布会上，路虎全球品牌总监易文俊（John EdwarDS）先生说：“全新一代揽胜秉承了路虎揽胜最核心的、最独一无二的特点--顶级豪华、强大性能与无与伦比的全地形表现三者完美的融合。同时，其全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。”，我印象中的路虎是彪悍的外形和超强的越野性能硬派座驾。坦白地讲，对越野如何变得豪华舒适有些许的好奇，全新一代路虎揽胜究竟是怎么样的一款车？将经典和奢华演绎到极致的同时又不失越野性能。

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