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　　17款路虎揽胜运动中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。对于路虎而言，越野是它的天性，也就更加需要坚固耐用的车身结构，　路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代路虎揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

　　配置:滑动全景，20轮，氙灯LED，一键启动，多功能方向盘，巡航定速，主驾半自动座椅(两向调节)，双区空调，地形反馈(四种选择)，底升，大灯清洗，气泵.

　　外观方面：路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。路虎揽胜的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

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　　17款路虎揽胜运动3.0全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接近于极光。揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。路虎揽胜运动主、副驾驶座安全气囊、安全气帘、超高刚性A柱设计、后视摄像头的使用揽胜运动提供了充足的安全保护。

　　内饰方面：17款路虎揽胜运动3.0汽油内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及。车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。多功能方向盘功能按键的布局也更为合理，内饰采用了更高品质的材料。

　　17款路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表 盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打 造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感

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　　17款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感 。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前 方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

　　细节方面：17款路虎揽胜运动3.0汽油依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

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　　路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。路虎揽胜运动版大倾斜度的后风挡玻璃不如揽胜那般老成持重，却有股向前冲的欲望，路虎揽胜运动版和揽胜还配备了一块相同尺寸的全景天窗，这项配置对于这种豪华SUV来说十分有必要，天窗的总面积为0.913㎡，可开启面积为0.35㎡，让您在乘驾过程中随时享受阳光的沐浴。内饰极其精致，高雅，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别了，布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台，可享受舒适奢华的贵宾式待遇。仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式，但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在

　　路虎揽胜运动版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几 条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更 为舒适、顶级、精准的驾乘体。

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