F150为单独的一个系列，理所当然是F系列中最畅销的，也是F系列中最小的一个。虽说如此，F150的轴距也已经达到3.4米，比宝马7系还要长，单排座椅版的车长也已经将近5.9米，双排版轻松突破6米，国内普通的C级驾照已经驾驭不来了。F150有五个版本配置，动力单元选项包括3.5L V6、5.0L V8两款自然吸气机，以及2.7T V6、3.5T V6两款涡轮机，全系标配6AT的变速箱。

很多人会把F150和猛禽混为一谈，其实这两者不完全是一回事。普通的F150，五种不同的版本都是偏向民用化的，价格从26030美元到51585美元不等。别看只是个皮卡，从电子手刹、360度全车影像、上坡辅助、遥控尾门、多媒体系统到自适应巡航、车道保持等配置一应俱齐，再加上减重达200kg以上的大量铝制车身件，技术含量一点也不低。

而我们所说的猛禽，全称为F150 SVT RAPTOR，和其它五个版本都不一样，基于F150的基础上，由福特赛车部门SVT开发，不但外观差异明显，而且配备了FOX氮气悬挂，以及其它源于拉力赛车的大量技术。通俗来说，猛禽就是F150里的高性能运动版。

猛禽的自身硬件可以说是非常强大，配备的动力单元是F150中最强的，马力高达411匹的3.5L V6涡轮发动机，匹配的是普通版所没有的10AT变速箱。标配的四驱系统有4种驱动模式（高速两驱、自动四驱、高速四驱、低速四驱）和6种驾驶模式（正常、街道、冰雪、泥泞、岩石、沙漠）。可以说，比起拉货，猛禽更适合用来跑拉力赛。

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