今日获悉，17款福特野马专门研制的劲车底盘 为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。全新福特野马搭载了一台双涡轮增压2.3T-EcoBoost发动机，最大马力达到了231KW，最大扭矩为434NM，它可在减少油耗的同时尽情感受极致性能。配备带手动换挡拨片的SeleCTShift六速手自一体变速器，在确保操作便利性的同时，还可感受到与手动变速器带来的相同的驾驶乐趣。另外还有5.0LV8发动机版本的野马GT可选。17款福特野马美规版整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。四轮带有 电子辅助系统，可以模拟差速锁的作用。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)
配置：LED日间行车灯、LED雾灯、大灯自动开启、真皮座椅、前排座椅6向电动调节、驾驶员座椅带腰部支撑、前排座椅加热、前排座椅通风、2区自动空调、内外后视镜自动防炫目、Shaker ® PRO高级音响、室内多彩氛围灯、多种驾驶模式调节
外观方面：2017款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出 镀铬车标的气势来。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。福特野马后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同 色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度。新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。
2017款福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。17款福特野马整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。四轮带有电子辅助系统，可以模拟差速锁的作用。2017款野马复古且个性的车身涂漆和纹理，再搭配18英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等设计，让这款概念车显得更具运动特质。轻量化的全铝V6发动机，将采用Mustang GT的悬挂和制动组件。最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米。17款福特野马虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善，但是野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)
福特野马内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感，三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉，炮筒式仪表盘中央也紧跟时代脚步，搭配银色镀铬，并在中间增加了信息量丰富的4.2英寸屏幕，首次加入了彩色LED行车电脑显示屏。福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。
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福特野马内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感，三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉，炮筒式仪表盘中央也紧跟时代脚步，搭配银色镀铬，并在中间增加了信息量丰富的4.2英寸屏幕，首次加入了彩色LED行车电脑显示屏。福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。
