自从国内汽车市场转向私人和家庭开始，SUV就一直是许多人的梦想。诚然，面对复杂国内的道路，面对大伙偶尔想更加远离城市的心情，SUV确实比轿车更能胜任当前的国情。但需要说明的一点是，那些从轿车平台衍生出来的城市SUV，几乎毫无例外都是采用适时四驱，除开四驱能力不强通过性能力有限外，更重要的是，由于SUV通常比轿车售价更高，所以很多人出于经济考虑，只能选择两驱SUV。其实那样就是买过一个底盘高一些的轿车而已，真的没有太多意思，还不如考虑一下当前蓬勃发展的跨界车。这里就推介一款当前受到广泛关注的跨界车：长安铃木-天语SX4锐骑。 

    车型：长安铃木-天语SX4锐骑

    售价：10.98-13.48万元

    特色：国内销量和知名度最高的跨界车

    175mm底盘离地间隙成为了天语SX4锐骑以及天语SX4的一个最出色的用车亮点，刚性和硬朗的底盘悬挂可以带来良好的通过性。虽然不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水，但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。电动助力方向也十分很沉稳，这在路面不好的情况下尤为显得稳重和安全。其实很多SUV也不过这个离地间隙高度，甚至还有不及的，所以作为跨驾车，天语SX4锐骑实用性很强，一般坑洼或土路是无法挡住其前进脚步。

    与天语SX4普通车型相比，天语SX4锐骑在外观设计上进行了一些改动，其中包括采用双辐条的竖条镀铬格栅设计，而前灯组线条更加圆润，同时雾灯位置也有所变化。而行李架也有SX4采用的黑色变成了银色，看上去更年轻运动，同时尾部下方也增加了银色护板。

    天语SX4锐骑和天语SX4内饰风格完全一模一样，不过是座椅样式有所改变，改为皮质双色座椅。而黑色中控台与亮片装扮令得运动风格更为突出。凭心而论，天语SX4锐骑不管是外观还是内饰改变并不明显，但作为国内最成功的跨界车，天语SX4系列是其他品牌暂时无法超越的。

    动力方面，天语SX4锐骑配有铃木的1.6L/1.8L VVT发动机，搭配5速手动或4速自动。一般家用或代步1.6L足够，毕竟80kw最大功率达到了主流水准，而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手动变速箱清晰紧凑流畅，符合大多数人驾驶习惯之外，还略带一些运动车的操控感。而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一。只要不是太催逼油门，一般不会有太强烈顿挫感。

    天语SX4锐骑的轴距仍然为2500mm，看上去并不宽敞，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。如果以175cm普通男性衡量，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离；而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。225升的行李箱容积对于一款两厢车只是正常水平，但通过后座靠背分比例折叠放倒后，可以获得1006升的超大储物空间，空间灵活性不错。

    天语SX4锐骑的安全配置和天语SX4系列差不多，但舒适功能更齐全，像无钥匙启动系统、电动天窗、真皮座椅、GPS导航、多功能方向盘都是标配。作为一款家用车来说，天语SX4锐骑各方面都比较令人满意。

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