19款道奇公羊配置升级震撼出击让所有皮卡汗颜现全面接受预定抢先提车
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据报道：道奇公羊Ram 2009年发售以来，Ram全尺寸皮卡车的市场份额已从16％上升到22％。Half-ton皮卡销量一直比较稳定，吸引的大多还是老顾客。为了吸引更多新的消费群体，公司顺势推出了2019款Ram 1500。
全新一代道奇Ram 1500的前脸采用“Ram”车型LOGO，并在周边辅以宽幅镀铬饰条进行点缀，看起来更加激进。
全系共提供六款车型，分别是Tradesman，Big Horn，Rebel，LaRamie，Longhorn，Limited以及HFE。
安全配置方面，提供前方碰撞警告，自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，盲点检测和360度摄像头等以及平行和垂直停车辅助系统。
内饰方面，乘坐舒适性，空间及噪音控制上都有了很大提升，并安装了12英寸多媒体信息显示屏，LaRamie真皮座椅，且多出采用木质材料装饰。此外，还拥有19喇叭Harman Kardon音响系统，5个USB接口等。
新款Ram 1500同样保留了老款车型的一些设计。动力方面，该车搭载了Pentastar V6和Hemi V8系列发动机，且0.43kWh电池组布置在驾驶室后部。其中V6发动机采用的是水冷式中冷器，对温度控制效率更高以及发动机进气温度控制更加精准，热效率也自然就高了。
说到底盘底盘，大面积采用高强度钢进行打造，同时轴距加长了4英寸，但整车重量减轻了45公斤。最大载重量增加了190公斤，高达1043公斤，牵引力从4830公斤增至5760公斤，比雪佛兰、日产和丰田更胜一筹。
此外，还新增一个新的上控制臂，这样一来，便可在四驱版车型上配备尺寸更大的22英寸轮毂。Ram独有的新型日立缓冲器大幅提高了乘坐质量，特别是在高频振动颠簸时。
具有越野功能的配置包括电子锁定后差速器等。同时新款1500拥有的螺旋弹簧悬架，允许其行驶高度提高一英寸，且该装置标配在Rebel车型上，相对降低了成本。车轮基本尺寸从17英寸增大至18英寸，使得前轮制动器直径也从13.2英寸增加到14.9英寸，据悉车辆以60英里/小时的速度过度到静止状态，停止距离为2米。
新款Ram 1500采用一款48V轻度混动系统，号称拥有最强底盘，该车还优化了空气动力学设计，整体风阻系数为0.357cd。面对来自销量冠军福特F150、全新雪佛兰Silverado以及丰田Tundra的竞争，新款Ram1500能扛得住吗？ 让我们拭目以待V8 5.7L强劲动力足以证明它的魅力所在。
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