新款悍马 捍威爬坡度：60度 侧倾度：40度通过角：25度 接近角：48度离去角：38度涉水深度：762mm/30inches车身长度：4928 mm / 16.17 feet车身宽度：2184 mm / 7.17 feet 车身高度：1930 mm / 6.33 feet轴距：3302 mm / 10.83 feet净空高：508 mm / 20 inches整车重量： 3,493 kg / 7,700 lbs*发动机：6.2 V8 汽油动力: 430 马力 at 5900 RPM1、航空铝合金车身经过热处理，组装时挡板先被粘合在一起，然后再用铆钉固定(2800多个铆钉全部手工装配，类似于飞机强大的抗扭性能)。由此产生的是所向无敌的越野之王。2、中央轮胎充气系统，根据不同路况随时充放气，在雪、沙或泥地上给轮胎放气能加大其触地面，从而提高摩擦力。回到正常路面上后只要拨一下控制台上的开关就可以给轮胎充气。充、放气都能在行驶间进行。全国购车电话：15222233736高经理同微信

相对于军用的HMMWV，Humvee C最大的改动就是内饰：为了增加舒适性和包裹性，前后座椅都改成了专门订制的赛车座椅；为了改善握感和操控性，方向盘改为欧洲进口的momo赛车方向盘；为了增加视觉和触觉上的豪华感，车内也采用了大量的皮革和实木材质来覆盖。不过刨去这些改动，我们还是能从车内的整体结构中看出原先军车的样子，特别是中控台更是让人想到了坦克、军舰内部的景象。虽然Humvee C从外观上来看非常魁梧，但是为了增加底盘高度同时尽量降低车身高度，车内的垂直空间受到了很大的挤压；与此同时，中置引擎、原先给机枪手设计的站台再加上背后硕大的货斗，让车内的横向和纵向空间也受到了挤压，所以留给人乘坐的空间其实并不是非常宽裕（不过储物空间倒是要多少有多少）。

Humvee C更换了订制的赛车座椅，舒适性和包裹性都不错

原先给机枪手站立的位置，如今被改成了储物架，不过这个储物架貌似有点太大了。

后斗全部用实木进行包裹，视觉感受相当不错

原先给机枪手站立的位置，如今被改成了储物架，不过这个储物架貌似有点太大了。

后斗全部用实木进行包裹，视觉感受相当不错

动力方面，Humvee C仍然采用了通用的LS3 6.2L V8发动机，它拥有430匹最大马力和424牛·米最大扭矩，与之匹配的是一台通用4L85-E 4速自动变速箱。这套动力系统如今看来不是非常先进，不过根据厂方的说法，后续车型可能会有新的动力总成，同时也可能会根据客户需要选装不同的发动机。打开发动机舱盖以后，我们可以看到非常复杂的布局，而其中很大一部分其实是被散热片、冷却循环系统、进气装置和气泵给占了，同时其军车风格的粗犷走线也增加了它的复杂感。全国购车电话：15222233736高经理同微信