2016款揽胜运动版、行政版、创世版SHE<vogueSE<vogueSHE<创世版,致力的动力于至臻夺目的外观让真皮奢华的内饰与山野的泥泞融洽相处,它有足够的实力还不够,最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的马力,从揽胜运动的柴油版(涡轮增压)258马力功率V6缸,到揽胜运动汽油版(机械增压)340马力功率V6缸;再到揽胜行政版油电混动版292马力功率L6缸,再到揽胜行政汽油版(机械增压)3.0排量380马力功率V6缸和5.0排量的510马力功率V8缸;和揽胜创世版油电混动版292马力功率V6缸,揽胜创世汽油版(机械增压)3.0排量380马力功率V6缸和5.0排量的510马力功率V8缸;最终以258<292<380<510马力功率V8缸自信沉稳而蓄势待发,承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行。是一款性能卓越的SUV, 兼备豪气奢华的外观感。购车优惠热线:18020088598刘(同微信)
路虎秉承Above and Beyond品牌精神,60余载英伦血统,精湛设计及卓越科技,尊享豪华的同时,可以给你带来全天候全地形驾驭体验,而路虎揽胜系列就是其中之一。
而揽胜的豪华,是一种“英式”豪华,不靠高科技或装备清单为招徕,而是以无与伦比的用料、工艺和陈设来营造气氛,这是英国人的杀手锏,德国车要学也学不来。
今天小编就简单的做了一期路虎越野车的推荐,以供参考:
▲路虎揽胜:傲视登场 顶级豪华全能型SUV
路虎揽胜经过精心设计,成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
整体造型依旧延续着经典的方正外观,最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配3.0T的汽油/柴油发动机,整体动力表现充沛,完美的提升了乘客和驾驶者的体验。
注:平行进口车的规格为欧规的车,分柴油和汽油两个版本,因配置不同价格不同,具体详情请拨打咨询电话或者后台留言。
▲揽胜运动版:越界动能 全方位运动型奢华SUV
第一眼见到Range Rover Sport路虎揽胜运动版,便容易与揽胜产生混淆,这也是为何有人会将其误认为是基本Range Rover揽胜车型而追加的运动版本,尤其是大型长条状的水箱护罩及方正的头灯与钣件,更是如出一辙。
其实不然,从尺寸来看,揽胜运动版较揽胜,长度和轴距分别缩短了184mm和135mm,高度上降低了90毫米,使整个车身显得更加紧凑,在弯中的动态灵活性也更高。
内饰沿袭了豪华特性,中控台及中央触摸屏采用更为实用雅致的材料,广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰,全新的布鲁内尔金属漆面或钢琴黑木纹饰条,更增驾驶乐趣。从6位升至8位的副驾驶座椅调节,及全新配置的不锈钢迎宾踏板、豪华地板垫,加上中控台装备的harman/kardon环绕声音响系统,带来更为惬意的奢华驾驶体验。
注:2016款揽胜运动版为全铝车身,欧规,5座,因颜色、内饰,配置等不同,价位不同,详情请拨打咨询电话或店内实车为准。
16款路虎揽胜行政版风格更为年轻化,大灯采用锐利化流线型设计,车身充满肌肉感;重舒适的路线继续延续,整体很容易给人留下气派、豪华的第一印象。16款路虎揽胜行政版前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。16款路虎揽胜行政版令人兴奋的过弯性能以及更大更强劲的刹车,均让这辆重量接近3吨的大型车感觉更轻盈和更加敏捷。
特别版车型由路虎SVO部门设计打造,新车悬架系统进行了重新调校,车身高度也降低了8mm,同时装备自适应动态控制系统及全地形反馈系统。
新车的外观采用了独特的石墨色点缀的车身涂装,大尺寸铝合金轮毂配合红色刹车卡钳性能取向明显,不过是选装件,尾部则采用双边四出排气布局。
内饰方面,特别版车型将搭载一套10英寸的InControl Touch Pro信息娱乐系统,内饰选材等可以接受个性化定制。
配置方面,新车配备有智能紧急制动、车道偏离预警、盲点监测、交通标志识别、驾驶疲劳监测等一系列自动驾驶辅助系统。
动力方面,特别版车型搭载3.0L V6机械增压发动机,最大马力340匹,峰值扭矩为450牛·米。官方公布的0-100km/h加速时间为7.1秒。
▲路虎发现4:全能超凡 多用途豪华SUV
路虎一直标榜为纯种越野车,其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。
路虎发现4是名副其实的‘路虎’,其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。与所有新款路虎汽车一样,它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。
采用了路虎首创的Terrain Response?(全地形反馈适应系统),优化了车辆的操控性和舒适性,同时大大增强了牵引力。
驾驶者只需简单地通过中央控制面板上的旋钮从五种地形模式中选择一种即可,五种地形模式包括:普通驾驶模式,光滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”),和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙、沙地及岩石攀爬地面)。Terrain Response(全地形反馈适应系统)随后会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出最适合的调整--包括行驶高度、发动机扭矩响应、陡坡缓降、电子牵引力控制以及变速器设置。
无论外面环境如何恶劣,发现车内始终让您轻松适意。您只需安坐车中,欣赏风景即可。剧院式座椅设计、宽大的玻璃车窗,让所有乘客都能将窗外美景尽收眼底。
因为这些,记得笔者亲眼见到开此车的第一位明星就是——著名影视演员/歌手张瑶,连美女都喜欢的车,你不想拥有么?
▲路虎卫士:越野车爱好者的终结者!
路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。
目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。
现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。
在高度电子化的时代里,很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构,简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”,它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言,卫士便足以是终结者,卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
注:路虎卫士,目前暂无现车,但可提前预订或者根据需求订制,欲了解详情,请在后台留下联系方式或者拨打咨询电话。
什么是美规车:美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车, 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。
美规车当中的“规”字是规格的 意思,那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有:中规车,日规车;这样的命名对于洲际也适用。
美规车为什么便宜:美规车配置比较自由,配置可选性强,中间只经过经销商,提车周期短,不用加价提车省去了很多费用, 如果在配置基本相同的条件下,美规车价格更低。
所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言,销往美国适 应美国交通法规的称为美规,销往中 国市场的成为中规车。
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