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欧美皮卡对比福特猛禽 PK 道奇Ram1500 叛逆者,谁越野最出众?

时间:2018-9-1 15:36:19  来源:经销商供稿

欧美皮卡对比福特猛禽 PK 道奇Ram1500 叛逆者,谁越野最出众?

由天津港路通杰皮卡专卖店编辑,给你各位皮卡爱好者大咖朋友解答欧美皮卡福特猛禽 PK 道奇Ram1500 叛逆者,谁越野最出众?言归正传,随着皮卡文化的普及,以及皮卡解禁政策的放开,市面上也出现了越来越多,高颜值、高性能、高实用性的皮卡。例如下面这两款,它们都是皮卡界的颜值和性能担当。

一、福特F-150猛禽

通过全新换代,福特F-150猛禽采用大面积的网状进气格栅,大灯更加犀利,搭配坚固厚重的带有宽大银色护板的前保险杠,凸显出福特F-150猛禽车型一贯的侵略性造型风格。福特F-150猛禽宽大的车身设计、强劲而有力,它在北美每年的销量以数十万辆计算,连续35年名列美国皮卡销量第一。而且大排量发动机、简单而有效地行驶机构,让F-150猛禽拥有着极其优秀的越野能力。所以就不用多说直接看图。

福特F-150猛禽的内饰改变十分明显,可以说是和上一代车型有着天壤之别,内饰配置更像是一款豪华SUV的配置。中控造型也采用了大量的直线条设计,视觉效果非常粗犷,浓浓的美式风格。多功能真皮方向盘在左右两侧进行了打孔处理,手感非常不错。红色回正标在激烈的沙漠竞速或岩石攀爬时起到指示的作用。换挡臂片采用全金属材质,给人以强烈的质感。

在车身构架方面,福特F-150猛禽全部采用了高成本的6000系列高强度军用级别铝合金及高强度钢框架,铝合金相比刚性框架不仅有着高强度的刚性不易变形的优点,还有着重量轻、耐老化、耐污染、耐磨耗等等特点,现今所有飞机都在使用这种铝合金材质作为机体。

福特F-150猛禽搭载了一款3.5L V6双涡轮增压发动机,与之匹配的是一款10速变速箱。2017款福特F-150猛禽拥有421匹的峰值马力和678牛·米峰值扭矩。相比老款福特F-150猛禽上面所搭载的6.2L V8自然吸气发动机(411匹峰值马力、588牛·米峰值扭矩),2017款福特F-150猛禽在数据上不降反升。

福特F-150猛禽依然采用了前双叉臂后整体桥的经典设计,在保证刚性的同时,承载能力和转向性能也有所保证,较大的悬挂行程更保证了复杂路况下轮胎的抓地能力。另外,达喀尔赛级的FOX避震让福特F-150猛禽在极其恶劣路况中,稳定性也得到了很好的保障!从驾乘感受上来说,虽然F-150猛禽也是非常硬派的车型,但相对于很多前后硬桥的硬派越野车,其舒适性还是得到了不错的保障,即便是长时间的搓板路也不至于被颠得太难受。

总的来说,福特F-150猛禽其越野性能是毋庸置疑的,它的悬架、差速锁、分动箱、前差速器等等几乎都是为了非铺装路面情况所服务的。简单来说,这是一台能让带着朋友拉着一堆行李还能翻山越岭的全地形车型。

二、道奇Ram 1500 叛逆者

道奇公羊系列皮卡是一个庞大的家族,从配置简单的工具车到豪华装备的玩具车,不同版本满足不同的需求。而道奇Ram 1500 叛逆者一改道奇公羊一贯的“镀铬十字”造型,取而代之的是粗壮的“几”字形熏黑格栅,使整车看起来十分沉稳、更加威猛。同时格栅中央的“公羊头”LOGO也被替换成了“Ram”的字母标识。

道奇Ram系列皮卡的内饰一向是同级别车型中最讲究的,叛逆者更是将这一优良传统发挥到了极致。当坐进车内时,你很难想象这竟然是一辆皮卡车型,精细的做工和高档的用料为整个内饰带来了豪华感。

动力方面,美规的叛逆者搭载性能较高的5.7L V8发动机,这台发动机能爆发出400马力的最大功率和557牛米的最大扭矩,同时为了保证燃油经济性,与发动机匹配的是8挡自动变速箱。超大排量的V8发动机和繁多的舒适性配置,使得它拥有了超高的性价比。

这款叛逆者可谓是车如其名,诸多个性化设计时刻在告诉我们它是一台“独一无二”的越野皮卡。如果你正考虑购买一款美式皮卡,这款美规的叛逆者也是一个不错的选择。

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