纵观国内豪华品牌高端SUV市场，雷克萨斯LX570可以说是一款个性鲜明，但又走差异化的产品，它不是同级别中最大、也不是同级别中最快，但是如果你需要一位能经常伴你爬山涉水的优秀伙伴，雷克萨斯LX570可谓一个不错的选择，毕竟它拥有着雷克萨斯的豪华和陆地巡洋舰强大的越野性能。

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18款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化，不再是老款上 紧密排列的按键，而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。18款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。

新款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。

全新一代18款雷克萨斯LX570新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能，还有就是前排座椅与方向盘自动回位功能，在中间一排还增加了一个120伏的电源插座。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适。

​18款雷克萨斯LX570加版八座一大亮点即增长了越野转向辅助功效，共同主动爬坡节制体系，可以或许减小转弯半径，进步转向机能，提拔越野体现。搭载了一台5.7升V8策念头，最大功率到达381马力，而在电子体系的辅助下，LX570的拖曳本领到达了3800千克以上。不管在公路行驶，照样越野攀爬，车身都能浮现出更好的不乱性，种种路面冲击统统由悬挂系统来消化。

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