9月22日下午，台风尚未登录广东肇庆，CTCC中国房车锦标赛2013赛季第六分站肇庆站在广东国际赛车场正式开赛。海马福美来车队凯旋肇庆，豪取厂商杯及车手双冠。海马车队凭借本场出色的发挥以总积分94分跃居积分榜首位。海马福美来车队何子贤拿下车手冠军及最快圈速奖（最快圈速1分32秒372），北京现代车队崔岳获得亚军，广汽丰田雅力士车队张汉标获得季军，海马福美来车队陈旭第四，陈旭以57分继续领跑车手榜，成为年度车手冠军的大热门。六站比赛过后，海马福美来车队及车手双双领跑积分榜。

    此次中国量产车组中“黄蓝白三国杀”竞逐激烈。比赛在中午1点20分开始，虽然天气转阴，但是之前预料的台风雨并未到来，比赛开始时赛道处于干地状态，所以各车队都采用干胎。

    在暖胎圈后，比赛正式开始。何子贤起步良好，郑安迪也能够顺利带开，陈旭却在一号弯前被崔岳和刘洋超过，跌至第五位。一圈后前五位分别是何子贤、郑安迪、崔岳、刘洋和陈旭。

    第四圈，何子贤依然保持第一位，陈旭也开始追近刘洋，在四号弯前，凭借高超的技术和新福美来赛车优秀的弯道性能超过刘洋和队友郑安迪，上到第三位。

    第七圈，刘洋还在尝试超越陈旭，但是陈旭在直道早早走了防守线路，犹如铜墙铁壁，没有给刘洋留任何机会。十一号弯，唐友喜的瑞纳赛车顶到孙超的赛车，安全车出动，何子贤之前累积的接近6秒的优势消失殆尽。第十二圈，安全车熄灯返回，比赛重新开始。重新发车后，崔岳渴望在一号弯超过何子贤，但是未能得手。陈旭在向崔岳发起攻击的同时，还要守住来自后方刘洋的压力，比赛异常激烈。

    比赛第十七圈时，张汉标超过陈旭，上到第三位。来到倒数第二圈，陈旭并未放弃，还在尝试超越张汉标，而刘洋也再不断向陈旭施压。在最后一圈时，刘洋完成超越，然后二号弯又被陈旭反超。在今年CTCC中三次获得杆位的何子贤则保持领先优势冲线，获得其CTCC生涯的首个分站冠军，海马福美来车队则再次夺得厂商杯冠军。

    海马福美来车队总监张子煜表示，本站比赛中，海马福美来车队的三位车手精诚合作，发挥团队优势，表现非常出色。当然整体成绩的获得也与福美来赛车本身能够适应肇庆站多弯的赛道有关。以中低速弯为主的弯道设置，十分考验赛车在中低速弯角时的过弯以及出弯速度。海马福美来RCBS赛车级轿跑底盘正是能够经得起考验，才能获得如此佳绩。目前整个中国量产车组的厂商杯积分差距不大，在未来两场赛事角逐中，海马福美来车队将继续严阵以待，全力以赴。

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