2018北美车展期间，全新一代奔驰G级车型正式亮相，经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。39年过去了，奔驰G级迎来了彻底换代升级。全国购车电话：15222233736

虽然39年中历经无数次升级优化，不断提升豪华感，但全新奔驰G级（W464）是诞生以来首次完整换代革新，奔驰寄希望于全新奔驰G传承越野传奇之余，大幅度提升豪华品质和公路性能。为此奔驰G级在传承越野精髓之余，还需要做出追赶时代的改变。

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◆传承本色：

1.强悍的低速四驱，三把100%差速锁

2.经典方正的盒子造型

3.梯形架构非承载式车身

4.决不妥协的越野能力

◆自我革新：

1.最新家族化内饰，豪华度追紧消费级车型

2.前桥取消整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控

3.应用更先进的车身技术，积极减重170kg

4.改善内部空间，特别是后排乘坐体验

●深入人心的硬汉形象，以不变应万变如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。

全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。

圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

车门处外露的铰链

原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。

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