16款宝马X6墨西哥版。宝马X6后排的2人座椅照顾的就要简单一些了，除了座椅间的储物阁和单独的点烟器烟灰缸，后排的舒适配置就只剩下可控冷暖与风量的独立空调出风口了。配置：加热方向盘(电尾门，天窗，自动空调，电动前座椅带记忆，Dokota皮椅，多功能方向盘带拨片换挡，10.2"数字仪表板，10.25"带导航，9喇叭，防眩目内后视镜，双氙灯带LED灯环，自动头灯，室内氛围灯，倒影，LED前雾灯.

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外观方面，宝马X6“SUV型Coupe”.宝马X6其外形动感.充满霸气.也许这会让有些迷惑的人更容易理解X6的特性.宝马设计师想让X6在继承前者通过性的同时，还要具备更强公路性能的定位.宝马X6原装进口车动力充沛.同级别SUV中动力超群.厚实的车头与宽大的双肾镀铬中网以及差异不大的前风挡都会让那些保守主义者肯定X6的宝马身份。

细节方面，2016款宝马X6尾部上沿扰流板的造型、底部类似文氏槽的风格、藏于后保险杠之中的双排气管又一次声明这是一款轿跑车。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。

内饰方面：宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

配置方面：宝马X6的性能让人不敢小视，主要应该归功于明星级的双涡轮增压发动机，动力强劲而且运转平顺，保证X6行驶稳定的原因包括四只255/50R19的大脚，它们提供了强大的抓地力以至于日常行驶中想要体会到响胎或打滑是不可能的。

16款宝马X6中东版。宝马X6底盘调校的非常扎实，稳定性一流。悬挂并不柔软，但却韧性十足。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，魅力无限。无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。配置：3.0T增压6缸8速带自适应传输控制ATC包括运动和手动模式 四驱陡坡缓降 上坡辅助 车身稳定控制 电助转向 19Y型轮 L D D双大灯组 原装踏板 前排座椅加热带记忆 运动座椅带腿托 带车内氛围灯 智能钥匙带舒适进入 脚感电尾门 前后电眼 前排双驱自动恒温空 发动机带启停 后排手动遮阳帘 多功能方向盘带电调 10.2英寸中文菜单 导航 倒影+转向轨迹 3D可编程液晶仪表.

外观方面：宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。进口宝马X6体现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。

细节方面：16款宝马X6相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。

内饰方面，2016款宝马X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。2016款宝马X6后排两个座椅之间设置中央控制台，乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。

动力方面：2016款宝马X6原装的V8发动机中首次应用高精度直喷系统和双涡轮增压器技术，另外，还首次装备了动态驱动力分配系统Dynamic Performance Control，通过集成于后轴的限滑差速器由电子多片式离合器控制，合理独立分配两侧后轮的动力，从而提高了整体的安全性。

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