17款路虎揽胜行政规格与市场上常常提到的中东美规路虎不同，本文中将要着重介绍的是以盛产高配车型闻名的加版车型。一款名称上叫着行政，却实际上是创世配置的顶配车型。加版车在国内市场上的路虎车型只有柴油行政和四座创世两款，两款都是同系顶配。然而与创世的绝对高价不同，行政的价位却因为中规的比较让人能够清晰的体会到实惠
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17款路虎揽胜行政，配置
HSE包（滑动全景、智能卡、14项牛津打孔真皮座椅、LED氙灯、前座椅通风、前后座椅加热、脚感电尾门、电动折叠记忆后视镜）；视觉辅助包（环影 二2代 自适应头灯，前雾灯 氛围灯 全地形进程控制）825W高级音响包；四驱气候包（前后座椅舒适包:前后通风 前排按摩 前冰箱、四区空调、后排电动调节座椅）；驾驶辅助增强包（雷达测距，驾驶员疲劳监测，盲点辅助，交通标志智能识别和智能限速）；停车辅助包（自动停车 360自动泊车）；单选：22梅花轮、台显、后娱、暗影胡桃木内饰。
【台显，雷达测距，后排座椅通风，前排座椅按摩均为中规尊崇创世可选，22寸梅花轮毂大气少见。】
17款路虎揽胜行政，车型及市场分析
提到加版行政，首先找到的对比车型就是创世，一款选配诸多创世核心配置的行政车型，一款离创世最近的行政，一款很高端很实惠的车型。创世与行政的区别在于细腻高端的细节设计以及一系列舒适便捷的核心配置，而加版行政就是一款拥有创世配置的行政。相比市场上非加长无法创世的中规高价车，和140万的欧规标轴创世，加版行政的128万顶配价格可谓诚意十足。
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