配置:140L油箱、七座、七速、两气囊、18轮、全尺寸备胎、前保险杠、黑色门镜、镀铬内门把手、脚踏、电动折叠后视镜、卤素大灯、LED尾灯、后雾灯、带车速传感器的间歇性雨刷、标准散热格栅、尾翼、多功能方向盘、真皮档杆、一键式启动、定速巡航、模拟驾驶计算机系统、冰箱、智能卡、7扬声器、防盗系统、ABS、EBD、上下坡辅助、限滑差速锁、后差速锁、蓝牙

　　外观方面：2017款尼桑途乐Y62SE4.0L为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息!2017款日产途乐4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。

　　尼桑途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。

　　内饰方面：2017款尼桑途乐Y62SE4.0L全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

　　其他方面：整体桥式悬架的优点在拥有恒定的离地间隙，悬架行程很长，但公路舒适性却被大打折扣。随着汽车工业的发展，独立悬架在行程上与整体桥式悬架已经非常接近，并且在操控性与舒适性方面有着先天的优势。途乐的前后悬架使用的是双叉臂式独立悬架，行驶更加稳定。为避免像船似的反复晃动，途乐配备了HBMC主动悬挂系统。当车体发生倾斜，例如过弯时，液压油泵会增强外侧避震的阻尼，减弱内侧阻尼，抑制车身倾侧，既能保证舒适又很好的克服飘忽不定的感觉。