【平行进口 腾达盛世·原创】2017年新《汽车销售管理办法》施行，从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城，实拍感受了中东版途乐Y62配置性能。北京平行进口直营店内，2018款中东版日产途乐现车充足，销售火爆，购车还可获赠装饰大礼包，喜欢的车友可以抓紧时间联系，24小时销售热线：15330023636 孙经理 详情价格见下表：

说到日系SUV，就不得不提到兰德酷路泽和霸道，一副“车到山前必有路，有路必有丰田车”的架势。由于有这个固有的印象，丰田霸道在国内很受欢迎，价格也一直比较坚挺。实际上，丰田霸道的性价比现在来看不算是非常高，特别是低配车型，动力跟配置都谈不上出色，而同属日系大厂的日产旗下也有非常牛的SUV车型，

　　外观：硬朗朴实，硬派越野车的表面工作很到位

　　途乐给人的第一感觉就是简单，尤其是跟它的老对手兰德酷路泽相比。中网上两条粗壮的纵置镀铬亮条让人很容易忽略剩下的黑色菱形小格。车灯的设计变化全部集中在内部，整个外部只是简单的与车身线条的融为一体，并没有太多的起伏变化。

　　不过2018款途乐的C柱造型将成为它的一大特色，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。

　　从侧面看，2018款途乐4.0中东版现车与英菲尼迪QX的样子很像，其实这两款车本来就出自一个平台，使用相同的地盘设计。但也许是车头的风格差异太大，所以即使是相似的车身侧面也给了我完全不同的两种感觉，在我看来，QX就像是一个男孩的玩具，外观华丽功能齐全，而途乐则更像是一个男人的玩具，性能出众但外表朴实简单。虽然只差了一个字，但相信您应该能明白其中的含义。

　　2018款途乐4.0中东版现车还装备了一套名为液压车身控制系统(HBMC)的机构，这套机构能使新途乐在越野、过弯的过程保证车身的稳定和水平，日产独到的B-LSD限滑装置等都是标配。新途乐保留了非承载式车身，悬挂系统升级为四轮独立式悬挂。前后悬架均为双叉臂独立悬挂。

　　2018款途乐4.0中东版现车满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

　　平行进口车 ( 美规，加版，欧版，中东版，墨西哥版 ) 优势：同样一款车，为什么平行进口的售价比中规 4S 店的售价便宜十多万，甚至几十万 ( 越贵的车型优惠越明显 ) 不仅仅是价格便宜，配置更高，而且可以直接提现车，不用加价、单据齐全 全部品牌享受全国联保。