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拉风，什么叫拉风，拉风就是所谓的回头率。福特野马，作为一款身价不超过50万的轿跑，拥有5.8S的0-100KM/h的提速，2.3T的排量，带动整车1.6吨的重量，434N.m的扭矩让野马在起步时拥有更好的动力。

福特野马2.3T是标准的美式肌肉车，从外观方面来说，一定拥有自己的特点，从前脸看，敦实而厚重的视觉感给人一种一眼就爱上的感觉，4.5米的车身长度，整个引擎机盖占据整个车身的三分之一，福特野马宽2米，在众多城市中来说，这个宽度是很好找到车位，作为一款轿跑来说，车身一般不会太高，福特野马高仅仅就1.6米。

第六代野马的中控台设计比老款车型更有质感，与外观一样，显得更现代。除了一些创新的设计，它也有在传承经典。前面说过，野马是平民跑车，为了让年轻人买得起，它的定价肯定要低。低定价意味着需要有效控制成本，因此内饰的用料都比较普通，这是情理之中的。

美规版福特野马2.3T前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。整体上看，美规版福特野马2.3T的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。美规版福特野马2.3T在4.6升V8发动机上加入Bullitt车型的元素，最高功率达到315马力，峰值扭矩440N·m。

2016款福特野马2.3T在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向，转向灯被移至大灯组中。

内饰方面来说，福特野马的内饰也不算特别豪华，标配的座椅为织布运动座椅，顶配的座椅是真皮座椅，带通风加热，导航屏也是大屏的。

美规版福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。

新一代野马搭载了两款发动机。其中新增的2.3T Ecoboost发动机是最大亮点，功率最高可达227kW，峰值扭矩可达407Nm。另一款经过重新升级的5.0L V8发动机拥有313kW的最大功率，以及529Nm的最大扭矩。与之配合的是6速手动或6速自动变速箱。在底盘方面福特的工程师们为其更换了一套名为integral-link的多连杆式悬架。

作为一款福特野马的平行进口车，福特野马也有敞篷版的现车销售以及预定，感兴趣的不妨打电话资讯经销商，贵宾热线：13820147132 王经理。

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