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2018款丰田坦途 全系相继到港种类繁多

时间:2018-5-10 13:51:1  来源:经销商供稿


 小编近日获悉:2018款丰田坦途全系现车颜色多样,全国销售,在天津港保税区国际汽车城天津宏泰嘉祥国际贸易有限公司,新车促销并有好礼相赠。更多咨询请多多关注。

2018款丰田坦途SR5 TRD广大壮实的车身,牢固抗造。前脸显著外张的挡泥板以及前突的坚固镀铬进气格栅闪现了力气硬汉的硬派气势派头。视觉上更有打击感。挨近6米的车身长度,无论走在那里都是各位的抢眼,犹如像行走在路上的一匹野兽。更多车辆信息配置最新报价请拨打二十四小时免费咨询热线:152-2289-8038 程经理(同微信)喜欢车或者打算购车的朋友请添加本人微信,微信朋友圈每天更新大量平行进口车新车上市,配置、报价、图片。您购车有任何不解问题,我会第一时间为你解答。 

2017款丰田坦途1794设计采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。

17款丰田坦途1794皮卡车头和侧面是最大的盲区,极度考验驾驶者对车辆的操控能力。前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。

17款丰田坦途方向盘后面就是整齐清晰的仪表,后排座椅非常舒适,椅背的倾斜度适中,腿部空间也很大,长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感。还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像,这些豪华配置使得坦途更具备轿车。

17款丰田坦途1794版整车线条设计比较简洁,并没有过多的去为了突出线条结构,保持了丰田家族的一贯风格。采用了四驱系统,随时切换模式,根据不同的状况切换不同的模式。

17款丰田坦途1794版高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感。从外观大家可以看到17款的轮毂有了新的改进,看起来更加精细了些。

17款丰田坦途的内饰做工十分精致,真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘,在简约的同时,透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计,造型极为新颖。换挡杆造型没有变化,中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物。

17款丰田坦途1794版彪悍的外形、巨大的尺寸、舒适的乘坐空间、暴力的性能是一款全尺寸皮卡的必备条件。作为丰田在全尺寸皮卡市场的明星产品,我们不难从老款坦途的热销中看到该车型的成功。不过辉煌只能说明过去,改款之后的丰田坦途表现究竟如何呢?让我们拭目以待!

17款丰田坦途SR5加版TRD作为一款专属越野的车型,相较于普通坦途做出了重大升级,TRDPro搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度。同时,车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板,加强底盘抗造性,在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器,令减震器内部结构更具韧性,以适应更长的穿越行程。


 

刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩,匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器:除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温,外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端,以适应更长的减震行程。驾驶感觉如何?开上TRD版的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。

坦途的内饰设计风格感觉比较熟悉,这是因为它与之前实拍的红杉完全一样。依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合。配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主,可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主。作为一款美式皮卡,坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌。中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型,如果您将它作为豪华车来使用,相信会失望不少。

坦途车间内的储物能力也十分强大,对于这种美系皮卡来说储物空间吝啬说不过去了,如果细数的话,车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。

内饰方面:2017款丰田坦途皮卡在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。丰田坦途皮卡中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感,后排座椅与前排座椅之间的距离相当充足,给予乘客宽敞的乘坐空间。

细节方面:17款丰田坦途刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩,匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器:除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温,外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端,以适应更长的减震行程。驾驶感觉如何?开上TRD版的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。

 其他方面,17款丰田坦途SR5 TRD皮卡宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈。不管是前排还是后排空间,都给予让驾乘者劲情施展的空间。另外在扶手箱和手套箱上,也做了不少文章。分工更加明确和人性化,方便实用。坦途SR5 TRD皮卡仪表盘采用最新款的设计,筒式造型颇有运动型轿车的设计风格。
 

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公司地址:天津港 保税区 国际汽车城 C厅 N17
公司主要经营:进口皮卡 福特猛禽 F150系列 道奇公羊系列 丰田坦途系列等
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