近几年来，随着油价的高走、购置税优惠政策取消以及部分城市出台限购令，使得准车主的“购车难度”骤然加大，因此，许多原来准备买一部入门级轿车凑合两年的准车主越来越多的倾向于一步到位的多功能车型——SUV，或许这种观念与近两年SUV的热销也有一定关系。那么，接下来笔者就抱着一步到位的想法推荐几款市场上的热门SUV。希望对购车的朋友们有所帮助。

    上海大众途观

    厂家指导价：18.98万-30.98万

    毫无疑问，提起SUV就不得不说大众途观，首先，其多年累积下来的口碑以及大家对大众车品质的认可是其他品牌无可比拟的。如果不是经销商“玩命”的加价招致广大消费者的“讨伐”，或许，途观的销量远远不止现在这些。

    与日系SUV相比，全系标配涡轮增压动力的途观动力更强，卓越的安全性能及地形掌控能力也更为出色。而且由于涡轮增压发动机的优异表现，途观的节油性能并不输于日系SUV；另外途观前瞻动感的设计、卓越强劲的动力操控以及丰富的 智能科技配置成为消费者普遍关注的特点。

    途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距2684mm，这意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。另外途观后排座椅前后可移动 160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。

    动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡 Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛。

    华泰宝利格

    厂家指导价：11.97万-22.97万

    同样的全系标配涡轮增压发动机，如果说大众途观是以“T”在20多万的价格区间独领风骚，那么华泰宝利格同样是以“T”在10多万的价格区间力压群车（注：T指涡轮增压技术）。长期以来，由于成本的原因，装备 “T”动力的SUV价格普遍偏高，这也是十万多元的市场区间里“T”动力SUV非常稀少的原因。而全系标配双“T”动力的宝利格以最低11.97万的售价上市，这着实给喜欢“T”动力SUV的朋友带来了一个不小的惊喜。同时很多预算并不是太高的朋友也可以选择一款性能优异的“T”动力SUV了。

    从外观来看，宝利格的造型设计霸气十足，其硬朗的车身线条、家族式的镀铬U盾前脸配合双瞳式的透镜大灯等，都给人形成很强的视觉冲击力。内部看，宝利格车内空间比较充裕宽敞，符合豪华SUV大空间的要求，而且布局采用了欧洲复古元素，能够较好的体现出商务感。

    配置方面，华泰汽车为宝利格配备了主动、被动安全配置和舒适性配置，如ABS+EBD、中高端车型普遍配备的智能语音导航、多功能方向盘、ESP、前排双安全气囊、儿童安全座椅接口、大尺寸电动天窗等，可谓一应俱全。

    动力方面，宝利格全系标配涡轮增压发动机，这跟大众途观十分相似，其中1.8T汽油发动机最大功率118Kw，最大扭矩达到215N•m，其百公里油耗仅为6.5L（工信部数据）。另一款欧意德2.0T清洁柴油涡轮增压发动机代表全球清洁柴油动力的顶级水准，其最大输出功率为110kw，峰值扭矩为310N∙m，排放标准达到了欧V标准，工信部数据表明其百公里油耗更是达到惊人的6.2L（90km/h等速），相比同排量汽油机，扭矩提高50%，燃油消耗减少30%，二氧化碳排放降低25%。

    宝利格配备的多连杆式悬挂系统，不仅可以保证拥有一定的舒适性，还可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性，拥有不错的操控性与安全性。此外，宝利格还拥有2620mm的轴距，并装备了20英寸铝合金轮毂和275/45 ZR20固特异轮胎，这些配置让宝利格得以跻身于中高级SUV行列。

    总体来看，宝利格的表现可圈可点，尤其是其全系标配的涡轮增压发动机十分给力，尽管在一些内饰细节方面跟豪华车相比还有差距，但整体表现已经不逊色于一些合资SUV。