近日，小编走访了奇瑞公司，就奇瑞2009年销量完成及2010年销量计划作采访，一位负责人带小编参观生产车间时，在总装车间里发现了一个似曾熟悉的身影—风云2两厢。
部分风云2两厢已经总装完成，在车间进行最后的检验。奇瑞风云2三厢自2009年10月上市以来，市场反应一片火爆，订单月月过万，并且凭借其突出的卖点及较高的性价比，赢得了市场的普遍口碑。随即而来的，便是市场和消费者对两厢车型的期待。
近几年，随着中国消费者对汽车观念的变化，以及购车人群的年轻化，两厢车越来越受到消费者的喜爱，这点在两厢车型所占的销量比例上也能看出。风云2突出动感、都市的个性相信在两厢车上能够更好的凸现出来。在得到车间负责人允许的情况下，实拍了风云2两厢在生产线上的生产情况。该负责人表示，奇瑞目前正在投资加大产能，风云2断货的情况将在不久之后得到进一步地缓解，当风云2两厢有一定库存，市场时机成熟时便会上市，时间应该不会太久。
据介绍，风云2三厢以动感外观、人性科技、灵动空间、安全备至为四大卖点，而两厢车型虽然在前脸外观上没有太大改变，但是由于汽车尾部的外观区别，势必整体车辆驾乘感受会存在差异。应该说两厢较三厢会更年轻，更休闲一些。而就小记个人感觉，两厢车身较三厢略短，整体感觉运动并富有朝气。在价格方面，该负责人表示不便透露，有待上市之时揭晓。但记者认为，就奇瑞以往的定价惯例，两厢与三厢的价格差异不会太大，可能会略低于三厢。
另外，该负责人还特地介绍了风云2两厢将会做出一些改善。就三厢上市后，通过对市场的了解和调查，收集了一些好的意见和建议，将用于风云2两厢的改进中，以满足消费者的需求。
每年的三四月份是中国汽车销量的小旺季，相信奇瑞也一定不想错过这个好时机，随着风云2两厢车型的量产，预计其很有可能会在3月份问世。
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