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宝马,一款熟为人知的大众豪车,俗话说的好——“开宝马坐奔驰”,为什么这样说呢?开宝马,强调宝马的运动性,具有优良的驾驶性能,开起来最舒服;坐奔驰,奔驰的舒适性,奔驰具有优良的乘坐性能,坐起来最舒服。我们不看乘坐的,来了解一下驾驶的——宝马X5。
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新X5的车头计划更加令人形象深化。高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,搭配直列6缸3.0升双涡流涡轮增压发动机,无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊,后排安装侧面和头部气囊)等,在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。
新X5的车头计划更加令人形象深化。高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,搭配直列6缸3.0升双涡流涡轮增压发动机,无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊,后排安装侧面和头部气囊)等,在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。
宝马X5美规版新车精选真皮和简约风格的金属元件,共同营造出优雅奢华的氛围,足见宝马的品牌并不是徒有虚名。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足。
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2016款宝马X5美规版就是一辆可以像奔驰ML那样在城市漫步,也可以像保时捷那样快速前行和从容过弯,又或者像路虎那样翻山越岭的全能型SUV。2016款宝马X5美规版显得十分动感,前轮胎使用了尺寸为275/40 R20、后轮胎使用了尺寸为315/35 R20的邓禄普高性能轮胎,具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。
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