【购车网天津站 众诚伟业汽车贸易有限公司小小尚调查报道】FJ酷路泽是丰田主打美国市场的一款外形复古的硬派越野车型，在进入国内市场之后，强烈地个性彰显，神似丰田经典越野车FJ40的硬朗风格，令它在国内瞬间被很多粗犷型消费者锁定。分时四驱、高通过性底盘、非承载车身、大马力发动机等等，令它有着强悍的越野能力，并不输给同家族且价格相近的普拉多。

　　丰田FJ酷路泽配置： 双油箱 高配配置:4.0 V6,268hp,5速自动挡,分时四驱,ABS+BA+EBD,VSC,合金轮毂,265/70R17,前部气囊+侧帘气囊,发动机防盗,电动后视镜,蓝牙免提,收音机，CD，USB,AUX，真皮方向盘，带音量、蓝牙控制,巡航定速,10扬声器JBL,后电眼,乘客座扶手，驾驶座扶手,倒车影像,外挂备胎罩,双油箱,ATRC,中央差速锁，后差速锁,拖钩,烟灰缸。（小小尚：18020088598同微信）

　　现款FJ 酷路泽于2006年正式推出，搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。

　　此次此次推出的2011款FJ酷路泽增加了宝石蓝色喷漆，轮毂由16英寸升级为17英寸轮毂，增加了防紫外线玻璃，并配有了蓝牙、iPod、USB接口等配置，音响增加为10个喇叭。（小小尚：18020088598同微信）而在车身动力系统、外观设计等方面，新款车型并没有变化。

　　FJ酷路泽作为一款经典越野SUV，自上市以来便受到很多越野车FANS的喜爱，但高昂的价格让很多车迷望而却步。丰田FJ酷路泽是丰田主打美国市场的一款外形复古的硬派SUV车型，该车采用非承载式车身。（小小尚：18020088598同微信）FJ酷路泽配备V6 DOHC（顶置双凸轮轴）24气门双VVT-i发动机，最大功率达到了200kW，在4400rpm时能够提供380Nm的最大扭矩。

　　功底深厚，个性色彩比兄弟车型更外露

　　作为一款真正意义上的越野车，FJ酷路泽并非是徒有其表的一般性suv车型，它采用非承载式车身，带有底盘大梁结构的车身强度更高，这与普拉多和兰德酷路泽相一致，面对恶劣的路况与环境可靠性更好，更耐得住野外的考验。

　　出色的车身强度除了应付越野，也可以担负起很好的牵引使命，它最高可以牵引2265kg的重量。很多喜欢沙地摩托、摩托艇、甚至是无动力房车的朋友，都可以选择它作为牵引车。（小小尚：18020088598同微信）从现在来看，已经有越来越多拥有足够经济实力的人们开始享受这种自由的生活方式带来的乐趣。

　　比起外形设计，FJ酷路泽的内饰显得更加复古，充满越野气息，但并不古板。（小小尚：18020088598同微信）大量的黑色保留了越野车原始的气息，类似金属结构的直立中控台，同样彰显着粗犷的性格。

　　与普拉多和兰德酷路泽相比，FJ酷路泽的车内配置低了不少，没有带导航的多媒体系统、没有显示屏、没有座椅加热通风，除去带收音机和多碟CD功能的娱乐系统以及手动空调之外，JBL高级音响则是车内唯一奢侈的部件。（小小尚：18020088598同微信）考虑到它更多野外工作的环境，更少的电子配置也能带来更少的故障几率，而且对于热衷越野的朋友来说，除去帮助提高越野性能的功能之外，其它的配置则几乎都可以认为是多余的。

　　车内的很多按钮以及门把手等，都比轿车的大上一圈，保证驾驶者在野外时戴着厚手套的情况下也能轻松操作，不过中控台上收音机的控制面板有些例外，操作上甚至不如RAV4来的方便和直观。

　　宽大的座椅提供着优秀的乘坐舒适度和良好的身体支撑效果，这在长途和野外驾驶中当然是非常重要的。（小小尚：18020088598同微信）座椅没有采用华而不实的真皮材质，织物表面的摩擦力更好，更透气，也更易打理。

　　FJ酷路泽与国产的相同动力级别普拉多相比，配置级别稍低一些，因而虽然是进口车的身份，但在价格上却要更低。

　　设计上更成熟沉稳的普拉多已经成为政府和军队的重要公车车型，相比动辄上百万元的途锐、Q7、卡宴、路虎系列、奔驰GL系列等等公车车型相比，它的豪华级别不能相提并论，但通行能力和可靠性无疑才是它被严重青睐的根本原因，毕竟我们的国家政府和军队不差钱，价格不是他们选择上的阻碍。有了普拉多的市场口碑和事实表现，我们完全有理由能够相信，个性鲜明主打个人消费市场的FJ酷路泽一样能够表现出上佳的性能，长途跋涉也能有更加安心的享受。

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