如今这个武装到牙齿的竞争年代，舒适性已经成为了几大汽车巨头在B级车市场较量之一。消费者对于舒适性的要求被提到了一个空前的高度。舒适性的较量可以说已经取代了简单的配置比较，成为广大消费者选购B级车型的首要考量因素。下面我们就以东风雪铁龙C5为例，分析现代人购车的舒适标准，解析人性化的舒适特点。

    人性化科技的舒适感受

    近期，全国大部分地区度处于蒸烤状态，这样的气候对于消费者驾车出行来说，没有空调是万万不能的，但空调也并不是万能的。空调的配置，车内出风口的设计，密封性等等，都会影响到车内的制冷效果。除此之外，一些人性化的制冷防热功能，比如车内的空气循环系统、遮阳罩等配置，也可以让车辆的环境不仅停留在凉爽上，更有舒适的享受。

    舒适对于法国人来说从生活起居到假日出行，都是不可缺少的元素。在出行上，东风雪铁龙新C5传承了雪铁龙9代高端车的尊贵血统，大气而优雅的外形赢得了消费者的万千宠爱，动态舒适的驾乘享受则让人回味无穷。车内温度环境的控制便是新C5营造人性化舒适的杀手锏。在夏天出行时，坐于前排的夫妇俩，可能就会在温度上难以协调，不是你冷，就是我热。东风雪铁龙新C5配备了全自动双区恒温空调，使前排驾驶员和乘客可以独立调节温度，可谓夫妻俩的“个性化温度定制”。同时新C5空调不仅风扇噪音小，运行宁静，相比大部分同级别车型温度调节精度为1度，新C5则达到了0.5度，摆脱了一度之间过冷或过热的尴尬。此外，新C5的针对性设计使玻璃除雾速度十分快。

    除此之外，新C5车内的清凉感并不只是空调的功劳，这时候一些增值的配置便显现了车辆设计的功力以及对待消费者的态度。其AQS车外空气智能监控系统，能自动监测车外空气质量，如果车外空气污浊，空调便将自动切换成内循环，时刻保持车内空气清新。另外后排的遮阳帘，同样实在，尤其在车辆背向太阳行驶的时候，可大大缓解后排乘客的“热度”。而车身太空舱式的车身设计以及5 IS密封静音系统，更为车内营造了独立的清凉世界。　

    舒适1赫兹 “三不”显非凡

    如果说空调是关乎人们的驾乘舒适感受，那么汽车的底盘就能直接影响人们的驾车心情。因此，一辆能够给人带来舒适驾驭感受的汽车，必然能够得到消费者的热捧。任何汽车要做到这一点，就和一个数字密切相关，那就是1赫兹。

    据相关专业人士解释，1赫兹是人类在散步的时候，整个身体的振动频率，在这样的震动频率下，人体处于最舒适的状态。新C5通过独有的底盘调教技术，使得车辆在行驶过程中的振动频率精确的控制在1.05-1.2赫兹之间，正好与人散步的频率是一样的。这就是新C5能在动态驾驶中依然无比舒适的原因。

    正是采用了雪铁龙独步全球的MCS大师级底盘，东风雪铁龙新C5才有了这样的动态舒适。在全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者的完美结合之下，新C5能够在动态行驶过程中，有效消除各种路况、恶劣气候及噪音对车辆行驶品质的影响。新C5专有的这套MCS大师级底盘，采用了代表全球最高水平的FML减震韧性多连杆后悬挂，运用多级非线性减震技术、分离式减震器、液压缓冲系统等领先科技。这种多层次的结构对全车的支撑更精妙，就好比在C5与路面之间加了一条气垫，最大限度保证了平稳、柔和的舒适性，从而实现了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”独特的驾乘体验。

    B级车市场上群雄共逐鹿，有实力者得之。在消费者选车越来越重视底盘的时代，新C5回归了轿车使用价值的本源，注重车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适的完美融合，代表着B级车的选车新标准。我们相信，只有那些真正关注消费者需求，在细节上也精益求精的座驾才经得起消费者挑剔眼光的考量，才能在市场中立于不败之地。