全新福特猛禽F150方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

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　　2018款福特猛禽与老款猛禽相比，最大的变化当属心脏部的变化，发动机由原来的6.2L变为3.5TT双涡轮增压，变速箱由原有的6速变为10速，2018款福特猛禽也成为第一款量产车使用10速变速箱的，在发动机动能以及燃油经济性上都是不小的提升。

　　福特F150增加了一个全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord驾驶员链接技术。一个8英寸的中控台触摸屏和安装在方向盘上的五向控制键。液晶屏驾驶员的程序配置包括：行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等。

　　18款福特F150实力不凡，潇洒不羁，在悬挂行程较短的情况下，避震软以保证舒适性，但当悬挂行程接近极限时，整个减振器就会变得异常坚硬，以抵挡落地冲击。福特猛禽F150增加了一个全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord驾驶员链接技术。一个8英寸的中控台触摸屏和安装在方向盘上的五向控制键。液晶屏驾驶员的程序配置包括：行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等。

　　进口18款福特猛禽F150皮卡座椅包裹性很强，无论是越野还是长途旅行，都很舒服，丝毫不感觉到这大家伙的压抑，二排空间也是十分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。座椅折叠起来可以放一个冰箱，而且门上储物格空间也是够用，虽然不像公羊后排那么豪华，有简易床，但是这种实用的理念就是福特的宗旨。

　　18款福特F150实力不凡，潇洒不羁，在悬挂行程较短的情况下，避震软以保证舒适性，但当悬挂行程接近极限时，整个减振器就会变得异常坚硬，以抵挡落地冲击。

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