路虎旗舰车型揽胜此番绝非只是外观改版,而是准备在明年增加新的辅助驾驶系统和注重性能的新SVAutobiography Dynamic版本。
为了继续保持其旗舰版豪华SUV车型作为其风格的典范,路虎为2017款揽胜引入了一系列新的驾驶辅助功能和绝妙的连接功能以及更具跑车气质的新变体——即众所周知的SVAutobiography Dynamic。
升级版揽胜系列将于2017年第一季度推出,起步价为183300美元(上升1750美元),而新的SVAutobiography Dynamic版起步价则为316000美元。
尽管计划作一些变化,路虎方面并不打算改变揽胜使用了三年的设计。相反,揽胜的车身颜色选项将扩大到共19种,有更多的金属和珠光色可供选择。
同时,揽胜的多媒体系统将是内饰中的唯一显著变化。升级成一个更大的10英寸双屏触屏显示装置后,该系统将具备改进的卫星导航功能、可定制的主页,并且可即时访问应用程序。
对于希望自己的揽胜更具风情的高端客户来说,引入SVAutobiography Dynamic正合心意。基于现有SVAutobiography且只以短轴距形式提供的SVAutobiography Dynamic具有与揽胜Sport SVR相同的5升增压式V8发动机——输出405kW和680Nm的扭矩。搭配一个8速ZF自动变速箱,SVAutobiography Dynamic可在同样的5.4秒内从静止加速到100km/h。
尽管其跑车风格的意图,SVAutobiography Dynamic的内饰却如豪华套装。
其名称中的‘Dynamic’部分的聚焦之处在于其悬架调校,捷豹路虎的SVO部门已对其进行了改进。对悬架转向节、连杆、弹簧和阻尼器的改进使底盘高度降低了8毫米,并实现了性能和舒适性的最佳平衡。
除了悬架调整,SVAutobiography Dynamic还具备Dynamic Response功能,可在转弯时单独调整前轴和后轴以减少车身倾斜,还有Adaptive Dynamics可监控车辆运动、驾驶员输入和当前道路情况以优化其乘坐舒适性。
对一般人来说,SVAutobiography Dynamic以其独特的车身色调脱颖而出,如侧通风口、发动机罩饰面、格栅、前保险杠、铭牌和表面处理成Graphite Atlas的后挡板饰条。该新的变体还将是首款采用Brembo红色制动卡钳的揽胜。
尽管其跑车风格的意图,SVAutobiography Dynamic的内饰却如豪华套装,钻石绗缝的真皮座椅采用对比拼接,辅以Ebony打孔皮革顶衬、Grand Black贴面装饰和配有红色框线的门框。旋转式变速控制器、启停按钮和踏板已处理成
优雅的滚花表面,而换档拨片的表面则是阳极化处理的红色(一种仅棕褐色内饰不提供的表面处理)。