全新的直瀑式进气格栅可以说是梅赛德斯-AMG、迈巴赫家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。

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一提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布，将会有更多的细节被我们知晓，那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢?让我们拭目以待吧!

19款全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。\

动力方面，AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术)，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h)，官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

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