17款路虎揽胜运动3.0柴油S形神兼备。全新设计提升车身气动布局的同时也展示了大切更豪华的品牌形象。8速变速箱，前置四驱，极速可达210km/h以上，这些都是新款揽胜运动的自信资本。内饰升华至一种崭新的至尚高度。其他方面：17款路虎揽胜运动车身底盘的倾角也有所降低.由此看来新一代揽胜运动版的离去角要比现在的车型更低.而后侧车窗玻璃的可视面积也明显缩小,新车3.0T发动机，让驾驶者可以更轻而易举地体验极速狂飚的驾驶乐趣。
路虎揽胜运动3.0柴油S颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。路虎揽胜运动硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。
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新款路虎揽胜运动版浑身散发着英国绅士传统的古典魅力，车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。揽胜运动按说内饰设计效果来营造豪华感，毕竟路虎不是走纯硬牌路线的品牌，所以严谨犀利的内饰设计和各种高档面料的配备，才是它所应表现出的品质。车内液晶屏可显示车辆4*4信息，包括差速锁、交叉轴状态、悬挂行程等。
路虎揽胜运动3.0欧规柴油新设计的方向盘比老款的方向盘要简洁不少，真皮和实木的融合大幅度提高了豪华程度。实用性很强，电动调节、方向盘加热、蓝牙、音响控制和定速巡航集成的按钮操作起来也非常的方便，还加入了换挡拨片。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。
路虎揽胜运动的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。
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