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2018款路虎揽胜运动版采用更具侵略性的设计，虽然整体变的圆润，但是18款揽胜运动版整体风格更加符合越野车型风格。运动版以及揽胜皆能一一如您所愿。欣赏路虎的非凡故事，正仿如浏览四驱车历史的本身。

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18款揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统，默认状态下前后轮的扭矩分配比为42：58，偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。 而且，根据车辆路面状况的不同，Torsen托森差速器还可将前/后轮最大分配比例分别调节至62%、78%。

2018款揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，这款公路性能杀手般的天才，无所不至的精神，融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。

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