最近，刚刚进入澳大利亚市场两年半的长城汽车，售出了它在澳大利亚的第20000辆车----白色手动挡、柴油版哈弗H5，见证了长城汽车在海外出色的市场表现。

    长城汽车在2009年6月登陆澳大利亚市场，只有两款汽油双排皮卡销售，当时几乎没有人知道长城汽车这个品牌，在那里，买长城汽车会被一些人看作非常有勇气。2009年6月哈弗SUV开始进入澳大利亚，成为首个在澳大利亚销售的中国SUV品牌，也带来了出口业绩数量的迅速激增。

    汽车出口澳大利亚需要严格的ADR认证，正因为这一系列严格的认证，众多汽车品牌被拒之于澳大利亚门外。哈弗SUV凭借高品质成功的进入了澳大利亚市场，获得了澳大利亚A-Ncap4星的碰撞标准，与丰田RAV4、现代途胜和日产X-Trial碰撞成绩相同。在仅仅一年的时间，哈弗SUV在澳大利亚销售超过早先进入的起亚狮跑和现代途胜，成为当地销售知名SUV品牌，与丰田、现代、日产等在澳大利亚市场成功运营数十年的品牌同台竞技。

    这辆具有特殊纪念意义的哈弗H5被来自新南威尔士州萨拉托加的苏格兰人盖伊福利购得，新婚的福利夫妇是第二次购买哈弗SUV，他们在2010年已经购入了一辆汽油版哈弗H5。福利说这辆哈弗H5与他们的生活方式非常吻合，露营、钓鱼和在一些无灯路况下工作，它操作简单，充满驾驶乐趣。在这辆花费并不多的车上，良好的行李空间、合适的四轮驱动性能和真皮坐椅让它绝对物有所值。

    在最初购车前，他们做了大量的市场调查，在淘汰掉那些所有看起来是四驱但实际并不是的车辆之后，福利再次关注到柴油版哈弗H5，福利说她很喜欢柴油引擎的超强功率和燃油经济性，而且是六速手动变速器，所以最终购买了它。

    在澳大利亚，哈弗H5欧风版可提供汽、柴油不同动力版本车型，同时可选择5AT、5MT、6MT三款变速器。其中，哈弗H5柴油车搭载绿静2.0T柴油发动机，这款动力融合电控高压共轨系统、EGR废气再循环系统、气门间隙自动补偿器双螺旋气道等众多国际领先技术，最大功率达到110kW／4000rpm，最大扭矩310Nm/ 1800-2800rpm，百公里综合油耗7.79L，排放标准达到欧IV，综合性能达到国际领先水平，凭借领先科技彻底改变了消费者对柴油机的传统认识，同时引领了国内汽车市场进入新柴油发展阶段。

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