作为目前市场上顶级SUV的代表，很显然保时捷卡宴已经根本做不到“低调”二字。无论是其百万身价，还是与价格相得益彰的外观，又或者车辆的配置，以及驾乘的舒适程度而言，可以得出的结论只有一个：保时捷卡宴成为竞速SUV的代名词。

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cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。24小时销售热线：13820147132 王经理。

价格详情见下表：

保时捷卡宴新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。

保时捷卡宴新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。

进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

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美规版保时捷卡宴S油电混合版3.0T整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。

美规版保时捷卡宴S油电混合版3.0T整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，外形亮眼的方向盘在质感的细腻程度上同样出色，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。

2016款保时捷卡宴令人信服地展示了其强大的路面性能。还使用了航空材料的部件，在车辆高速行驶时能起到更好的空气扰流作用。刚峻的车身和宽带的内部空间，给整车增添不少视觉效果，车辆装备了18寸轮毂和全季节轮胎，行车感受更加轻便灵敏。

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