作为目前市场上顶级SUV的代表，很显然保时捷卡宴已经根本做不到“低调”二字。无论是其百万身价，还是与价格相得益彰的外观，又或者车辆的配置，以及驾乘的舒适程度而言，可以得出的结论只有一个：保时捷卡宴成为竞速SUV的代名词。
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新款保时捷卡宴的造型高端大气，更具跑车凌厉的气质，19英寸卡宴专用合金轮毂，拥有吞噬路面般的霸气。新卡宴离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，成为所属细分市场中的佼佼者。天津博力国际贸易有限公司诚招各省代理商，更多优惠致电：13820147132 王经理。
价格详情见下表：
保时捷卡宴前脸进气口从原来的近似四方形变为很“大众”的梯形设计，运动为主线，贯穿全车，几乎在任何部位都能够找到动感的设计，一体式大灯功能高度集成，LED灯带与转向灯平行设计，点亮时非常抢眼。车外后视镜设计得更加流线。
保时捷卡宴前脸进气口从原来的近似四方形变为很“大众”的梯形设计，运动为主线，贯穿全车，几乎在任何部位都能够找到动感的设计，一体式大灯功能高度集成，LED灯带与转向灯平行设计，点亮时非常抢眼。车外后视镜设计得更加流线。
进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。
进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。
进口16款保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。
保时捷卡宴极具动感的流线型车身，犀利的前脸设计，堪称完美。梯形双肋进气格栅设计，在赋予卡宴动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。
保时捷卡宴极具动感的流线型车身，犀利的前脸设计，堪称完美。梯形双肋进气格栅设计，在赋予卡宴动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。
保时捷卡宴为提升车辆稳定性能，车身还降低了24mm，配合动态悬架管理系统，给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。后排是全独立座椅，还可以完全的放倒，让车内拥有更多的空间用来容纳高尔夫球包或是任何行李。
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