作为百年家族的首款SUV，玛莎拉蒂Levante是一款极具设计感的高端豪华运动SUV，在设计上，新车延续了品牌的经典设计，并运用了众多出色的线条勾勒出极具辨识度的外观轮廓。它有着如同跑车一般的姿态，还有较高的配置，相信能获得车主们的喜爱。

玛莎拉蒂Levante中控台以大面积的真皮覆盖，排挡区和副驾驶座前面加入了木纹饰板，并且加入了当下流行的大尺寸的中控屏，并支持苹果Carplay功能。据悉，Levante内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选，其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。

玛莎拉蒂家族标准的大鲨鱼前脸格栅，配以三叉戟Logo，外观气场十足。车身两侧依然是经典的三个镀铬装饰，如“鲨鱼鳍”一般与前脸相呼应。车身流畅的线条营造出了动感视觉效果，配以动辄19寸的大轮毂，使人看去便有种感觉——嚯这是个狠角色!

evante外观设计保留了一切玛莎拉蒂车型的元素，六边形的进气格栅格外引人注目，远近光灯一体的大灯造型锐利，其设计灵感来自Alfieri概念车。强健的车身后部设计展现了与众不同且极具魅力的意式风格。

玛莎拉蒂Levante的尺寸为为长5003×宽1968×高1679mm，轴距3004mm，与竞争对手相比各有优势。Levante标配18英寸铝合金轮圈，而玛莎拉蒂Levante S则标配19英寸铝合金轮圈，同时可以选装更大尺寸的轮圈。据悉，新车还可选装5种颜色的刹车卡钳和4种不同造型的轮圈。

作为百年家族的首款SUV，玛莎拉蒂Levante是一款极具设计感的高端豪华运动SUV，在设计上，新车延续了品牌的经典设计，并运用了众多出色的线条勾勒出极具辨识度的外观轮廓。它有着如同跑车一般的姿态，还有较高的配置，相信能获得车主们的喜爱。

玛莎拉蒂Levante中控台以大面积的真皮覆盖，排挡区和副驾驶座前面加入了木纹饰板，并且加入了当下流行的大尺寸的中控屏，并支持苹果Carplay功能。据悉，Levante内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选，其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。

配置方面，Levante标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、全景天窗和换挡拨片等。其中，高配车型Levante S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯和大灯清洗等配置，而盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离和全景影像这些配置都是需要选装的

Levante内饰和家族的其他车型一样同样带来了惊喜，首款SUV同样支持多个内饰风格的选装，中控台不仅采用了大面积的真皮包裹的，触感细腻让人感到用料非常充足。在配置方面，实拍新车拥有丰富的安全科技配置，并支持个性化的高科技选装配置，可以满足不同客户的需求。而在全景天窗和大尺寸的中控屏上，Levante则为全系标配，可见它不会错过这些讨人喜欢的配置。实拍新车还支持苹果Carplay功能，在使用方面会更为便利。

实拍新车配置的是真皮座椅，坐垫和靠背都带有条纹防摩擦，并且侧翼的支撑和包裹都不错。前排座椅支持多向电动调节，主驾驶座还可以选装腰部支撑调节以及带有座椅记忆功能。并为后排座椅提供独立空调出风口、12V电源以及双USB接口，大幅提升用户的舒适性和便利性

动力方面，引入国内市场的Levante将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为316kW（430Ps）/5750rpm和257kW（350Ps）/5750rpm，最大扭矩分别为580Nm/4500-5000rpm和500Nm/4500-5000rpm。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上，搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒，低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。

Levante是玛莎拉蒂品牌的首款SUV车型，Levante名字的灵感来源于“风”，一股地中海暖风，可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。玛莎拉蒂以此命名第一款SUV车型，是希望其具备同样的气质和特点。

竞争激烈的SUV市场一款能在越野能力上挥斥方遒的真正SUV成为了其实力的象征和与竞争对手抗衡的重要亮点。

evante的车身轮廓为5003×1968×1679mm，轴距3004mm，不但拥有同级距车型中最舒展的车身尺寸，0.31Cd的风阻系数也堪称同级最低。

车头硕大的六边形进气格栅秉承着来自Alfieri概念车的设计笔触，进气格栅内部的主动式进气格栅则是首次引入玛莎拉蒂家族的新技术，抢眼的三叉戟标识上方则隐藏有一枚前置摄像头。

设计师透过简洁的线条为Levante车尾勾勒出饱满的曲线，在尾灯部分的表达上，则可以明显看到一丝来自Gran Turismo的神采，而车顶部分的扰流板造型则是玛莎拉蒂在设计上做出的全新尝试。

得益于玛莎拉蒂的公路驾驶性能，Levante全新的扭矩控制系统可带来长途旅行跑车的公路表现力，精密设计的ZF8速自动变速箱可确保极佳的换挡效果和优异的性能表现。

Levante拥有同级别车型中最低重心高度的轻量化车身，出色的车身刚度与50:50前后重量分配，仅为0.31的空气阻力系数，为Levante带来堪比性能跑车的驾驶质感。

拥有同级别最佳动力和扭矩的430匹马力版本Levante S更具领袖风范，百公里加速时间仅为5.2秒，极速高达264km/h；

其极短的制动距离宣示了这名极限运动选手的彪悍体能，在34.5米内时速即可从100km/h降到0km/h，堪比一众高性能跑车。

Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、完美的车身前后轴重量分配（50:50）、出色的抗扭和抗弯刚度，以及作为标配的机械限滑后差速器。车身高度调节在越野驾驶模式下显得尤为重要，其确保了Levante在同级别车型中出色的越野驾乘舒适性；而将离地间隙设定至最小时，运动性又展露无遗。

Levante前脸基本维持了玛莎拉蒂家族风格，如巨大的六边形进气隔栅、车身侧面的高腰线和车尾双边四出排气。作为一辆奢华级别的SUV车型，玛莎拉蒂Levante外形给人的震撼多数来自三叉戟车标。

Levante 绝不是一个“花瓶”，它有着百万豪车应有的档次感。就像文章所说的那样，它既能满足你轻度的越野需求，又能带着你下赛道，体验那种凌厉的加速以及跑车般的 声浪刺激，而后者是市面上多数SUV所给不了你的。当然，没有对手的竞争必然是孤独的

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