“Q4”是玛莎拉蒂“按需分配”型的Q4全轮驱动系统，其可以在50：50及0：100之间进行调节，比如在冲刺时可以将动力全部输出到后轮来换取最佳的加速表现，而一般行车时（如80km/h定速行驶）也可以按照前后轮30：70的比例来进行动力分配，而当车速提高至130km/h以上时，前轮的驱动力分配可能还将进一步降低至10%以下，甚至更少15071656555 15172787733 许经理

内饰方面，全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4总裁与现款车型将没有明显差别，其将延续玛莎拉蒂设计风格。高档真皮或珍贵木材包裹的运动型多功能方向盘彰显着当运动遇上优雅的设计理念，方向盘后的控制按键和换挡拨片(可选装)强调着总裁特有的运动特性。此外，Poltrona Frau皮革包裹的运动型座椅将提供给驾乘者更好的身体支撑

动力方面，全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4搭载了与玛莎拉蒂Quattroporte总裁3.0T车型相同的V6双涡轮增压缸内直喷发动机，这款发动机由法拉利和玛莎拉蒂Powertrain中心自行研发、法拉利Maranello工厂生产

在操控表现上，与老款最大的不同是全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4加入了4轮驱动技术，该系统能够在一瞬间（150毫秒）将全部传送到后轴的扭矩重新分配给后轴和前轴。其智能逻辑的设计目标是，在涉及行驶稳定性的各种道路及车辆条件下实现最佳的扭矩分配。此外，新款车型也大量选用复合材料，得以在宽敞的车体设计及配备四轮驱动系统下，重量较第五代总裁车型减少近80kg

全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4总裁沿袭了玛莎拉蒂运动型豪华四门轿车的悠久传承，在品质、性能和豪华轿车舒适性方面都有非常出色的表现。而配备全轮驱动模式的S Q4车型的推出，则进一步为中国消费者提供更丰富的产品选择，让驾驶者在全路况全气候条件下也能从容驾驶。预计新车上市后，将会与奥迪S8、奔驰S65 L AMG、保时捷Panamera等车型展开竞争

第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁外观由Lorenzo Ramaciotti负责设计，经典的鸟笼进气格栅一直是玛莎拉蒂的标志，所以全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4总裁也得到了保留，头灯依然是氙气大灯，并没有使用其他豪华车所使用的LED照明技术，不过还是在前后大灯都增加了LED光导纤维以用作示宽灯和日间行车灯