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丰田红杉5700高端全尺寸SUV七座行政版18款加规红杉5.7L性能动力

时间:2018-6-21 16:27:43  来源:经销商供稿

2018款丰田红杉5700白金版高端全尺寸SUV,随着汽车圈的变化,很多人或许已经淡忘了这款车,这款车是丰田品牌旗下最大的SUV,其档次和兰德酷路泽齐名,只不过红杉的轴距较长,主打的是商务舒适性,如果想选择一款商务气息浓厚,配置高,动力强劲,越野通过性强的车,这款丰田红杉5700是绝对可以选择的。购车咨询热线:13752608911 李经理 同微信 (可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

而新款红杉的大灯造型改为了鹰眼式,并且升级为远近光一体式LED自适应大灯,还加入了“双L型”LED日间行车灯,科技感和实用性都大幅提升。由于LED穿透力强,所以大灯清洗被新款取消了。 而2018新款中网改为了“四道杠”,并且进行了镀铬,视觉上更加高档、精致。

2018款丰田红杉5700白金版是一款备受车迷青睐的超大型SUV,车身长为5.2米,宽2米,高1.9米,轴距3.1米,健硕的车身,粗犷的线条,宽敞的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。18款丰田红杉5700这款号称男神的座驾,采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。18款丰田红杉5700配备了丰田自适应雷达巡航控制系统,能进一步辅助驾驶,同时有效提高主动安全性。此外,18款丰田红杉5700保留了原来的车身侧面,但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色,增加了几分时尚质感。购车咨询热线:13752608911 李经理 同微信 (可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

18款丰田红杉5700搭载一台5.7L的V8发动机,带有双VVT-i技术,最大功率284KW,最大扭矩545N·m,匹配带有低速牵引模式的6速自动变速器。

内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。如果它不挂丰田标,难以置信它是一款日系车,那辆粗犷干练的SUV就是丰田红杉5700。除了更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。坐在丰田红杉5700驾驶席上,除了车型更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。

18款丰田红杉5700的内饰可以说是很豪华,它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。18款丰田红杉5700的内饰带有桃木装饰,格外的商务,大气豪华,并且带有吸顶DVD和前后座椅加热前座椅通风以及JBL高级音响,为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验。购车咨询热线:13752608911 李经理 同微信 (可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

18款丰田红杉5700白金版真皮方向盘上下两段分别采用了桃木材质,握感不错,并且带有电动四向调节。其中多功能按键分布在方向盘左右两侧,诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。丰田红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。

18款丰田红杉5700基于豪华、休闲及越野为一体的全地形多功能车,当车在高速公路行驶时将车间距离控制在一定范围,当雷达探测到前车距离时,可自动控制车间距离,能进一步辅助驾驶,同时有效提高主动安全性。18款丰田红杉5700前大灯的设计犹如牛角,微微往上翘的造型更凸显犀利。

18款丰田红杉5700配置参数:长*宽*高:5210*2030*1955MM 车身结构:5门7座SUV 排量:5.7L 轴距:3100MM 整备质量:2721KG 最大载重量:560KG 最大拖挂重量:3175KG 油箱容积:100L 行李厢容积:535L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V8 最大马力:386 最大功率:284 最大功率转速:5600 最大扭矩:544 发动机技术|:VVT-i变速箱:6挡手自一体变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:分时四驱 助力类型:电动助力 车体结构:非承载式 前后制动器类型:通风盘式 驻车制动类型:脚刹,排放标准:国五排放。

红杉5700 18款 四驱 白金版 加版现车|黑/棕 白/棕

2018款加版红杉5.7L,四驱,白金版,配置:金属漆,新款镀铬中网,LED日间行车灯,雷达测局,20轮,巡航定速,并道辅助,底盘升降,2/4驱切换,吸顶DVD,前座椅通风加热,二排座椅加热,第三排电动座椅,三区空调及自动恒温空调,桃木方向盘,导航屏,倒车影像,前后电眼,4CD,JBL高保真音响,行政7座,脚踏板,行李架。

丰田红杉5700降生以来,因为其具有的最高水准的卑劣路况经由过程性能、敏锐性和经久性能,被誉为顶级四驱之王,深获人们信任。宽阔的车内空间一样会让您不禁的一声赞叹,后排座椅与前排座椅之间的间隔至关足量,丰田皮卡车内高度也是有过之而无不及

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