20款坦途SR5 TRD越野版 ，可办理专项作业车手续，三十年报废，可进市区，配置：天窗，智能卡，一键启动，LED大灯，倍斯登越野减震，TRD越野轮廓，全地形轮胎，高速平衡杆，电动后窗与隐私玻璃除雾器，前座椅加热，多功能伸缩式方向盘，8寸显示屏，底盘护板，TRD贴花。前后雷达，导航，自动空调，蓝牙，倒影，高级音响，雷达测距，车道偏离。
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20款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。20款丰田坦途TRD版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。20款丰田坦途这款皮卡之王操控优越，结合了美式的粗狂和日系的精致，硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，狂野气息昭然若揭。
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20款丰田坦途排量5.7L自然吸气，8缸V型，最大功率380KW，最大功率转速6500prm，最大扭矩544Nm，变速箱6挡手自一体，四驱两驱切换，车身长宽高（5814*2006*1935mm）市区油耗20.00L/100KM，郊区油耗17.00L/100KM，最高车速185km/H，轴距3700mm，整备质量2419Kg，满载质量3268Kg，最小离地间隙270mm，四门五座，汽油，国五排放标准，油箱容积139升，非承载式车身。
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20款丰田坦途动力系统方面则是将会搭载3.5T V6双涡轮的增压发动机+电动的混动系统，综合最大马力将在450马力左右，采用10AT的变速箱，或将配备空气悬架系统，不过最为值得一提的是全新丰田的坦途或将搭载氢燃料电池系统，如果这项新能源技术可以应用到坦途上面的话那么福特猛禽的“好日子真的到头了”，毕竟这辆车唯一共同的确定就是油耗高，所以谁能控制好油耗谁将会领先市场。
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